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你好，這個需要看英朗哪一款，三缸跟四缸的價格不一樣。另外配件質量也不一樣，按四缸機來說，原裝的在4s店要三萬左右(包含工時)，副廠的大概六七千就差不多了。

首先糾正一下樓主的提問，不是齒輪故障，可以同城為機械故障，故障問題是緩沖片波浪片。別克英朗變速箱有兩種故障是比較常見的，LZ的故障是機械問題，通用的6T變速箱，機械故障也很，就是變速箱的這個緩沖片，一般12萬之內就會壞的，不說百分之百也得百分之98的問題，都會出現(xiàn)這種情況。上個月一個浦東的車主，他高架的時候，只是感覺車沖擊了一下，就到我們店里檢查，變速箱拆開檢查到緩沖片的時候，緩沖片剛好裂開，我們都佩服啊，也是運氣，他就知道緩沖片的這個事。即便壞的再嚴重也就是換個變速箱而已，不需要幾萬塊錢，五千封頂了，完全沒有必要去四孩子，這個懂的人自然懂！只要盡早檢查，完全可以避免連帶損壞的情況。改進版緩沖片可有效防止斷裂，市場上應用也有四年了，可以說經受市場的考驗了。

樓主，換總成的拆裝的人工費用是：800元.其實，對于拆車件，好多車友都有個誤區(qū)，覺得拆車件很便宜，而且是原裝的沒拆過的。但是，說白了，車都報廢了，變速箱能沒問題，那完全靠運氣了，通常拆車件都是修理廠買回來，用來拆配件的，好修變速箱用的，打開看里面有什么東西是可以利用的。如果一定要買就去買技術穩(wěn)定的翻新件，就是拆車件經過維修的變速箱，但是，一定要找個技術好的師傅修過的才行，技術很重要。正所謂：說者無心，聽者有心，好多朋友都和我說，我的車行駛公里數(shù)到范圍了，自己平時開起來很擔心，想要把改進型的配件換上去，我想說，完全沒必要，因為這樣的工程量和你大修變速箱的價格差不多。更有甚者，一點點小問題就去找修理廠看，本來就是一個電磁閥引起的頓挫沖擊，幾百塊錢就可以搞定，卻堅信不疑的要大修變速箱，而價格要相差幾十倍，我真的遇到過這樣的事情，所以說，準確的判斷故障問題，才能不被坑，才能少花冤枉錢。車友如果有其他的疑問，求采納，謝謝。

20000元左右。別克英朗發(fā)動機的變速箱壞了維修大概需要20000元左右，汽車的發(fā)動機故障燈亮，可是變速箱壞了。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平臺生產的車型。

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