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奧迪A4L的最大離地間隙為175毫米，滿載時為107毫米。作為中高端車型，奧迪A4L非常注重舒適性，所以前后懸架都是五連桿獨立懸架。這種多連桿懸架雖然結構復雜，調(diào)整技術要求高，但能給車輛帶來良好的操控性和舒適性，是中高端品牌車型的首選。

全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計，前后與奧迪A5非常相似。雖然A4L并不是奧迪旗下的豪車，但新款奧迪A4L的前臉設計采用了家族中昂貴跑車的設計風格，可見奧迪對A4L的期待非常高。因為重新設計的底盤很多部分都是鋁制的，所以底盤的強度提高了，重量也減輕了。

尾部流暢的線條飽滿圓潤，后備箱蓋處微微上翹的設計，在高速行駛時起到穩(wěn)定車尾氣流的作用。左右多邊形尾燈向內(nèi)延伸，但尾燈組中仍使用常規(guī)部件代替流行的LED燈泡。全封閉賽車級底盤最大限度地減少了新奧迪A4L底部的干擾氣流。這種設計有助于提高車輛的抓地力和舒適性，無論是低速還是高速。

全新奧迪A4L的最小離地間隙為107mm，全新奧迪A4L采用了全新的MLB EVO平臺打造，使得它在輕量化和性能均衡性上都有更出色的表現(xiàn)。尤其是對全新奧迪A4L而言，使整車最多減重65Kg，其前后均搭載五連桿獨立懸架，提供更舒適的路感和更靈活的運動特性。

12年奧迪A4L輪胎尺寸為18英寸。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。

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