其實博瑞GE真實油耗的問題并不復(fù)雜，但很多朋友都不太了解博瑞GE的油耗。今天我給大家分享一些關(guān)于博瑞GE真實油耗的知識，希望可以幫助到大家。下面我們來看看這個問題的分析。 哪位來分析下博瑞GE油耗情況 雖然不是個老司機(jī)，但我對這款博瑞GE還是有一定了解的。據(jù)我所知，這款車搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的混動系統(tǒng)，同時配備7速DCT雙離合變速箱。因為是混動系統(tǒng)，并且采用了最新的科技，所以百公里綜合油耗肯定很低，油耗應(yīng)該不會很高?；靹榆嚨挠秃墓烙嫳華級車要低。 博瑞GE油耗怎么樣 博瑞GE官方網(wǎng)站公布的百公里綜合油耗為5.8升，但在汽車之家論壇上，博瑞GE車主的綜合油耗均值為8.7升。這個數(shù)據(jù)確實不太理想，有車主表示“如果全程都是堵車，油耗就會上升到12升，其他情況下都算正?！?。與一些傳統(tǒng)的1.5T車型相比，例如同級別的雅閣，其車主的綜合油耗僅為8.1升。 為什么博瑞GE油耗這么高？這個問題也許可以從宣傳策劃規(guī)格中找到答案。新聞媒體的報道強(qiáng)調(diào)博瑞GE的輕混系統(tǒng)1.5TD汽車發(fā)動機(jī)具有最大功率132KW，最大扭矩轉(zhuǎn)速為265N·m，燃油效率高達(dá)38%。配合自主研發(fā)的48VMHEV輕混系統(tǒng)，博瑞GE的驅(qū)動性能和經(jīng)濟(jì)性都超過了一些流行的2.0T汽車發(fā)動機(jī)，加速性能也名列前茅。 換句話說，輕混系統(tǒng)的添加最大的作用是提高博瑞GE的能源利用效率，在油耗方面輕混系統(tǒng)肯定也發(fā)揮了減少油耗的作用，為什么綜合實時路況的油耗不低，只能說如果沒有這套48VMHEV輕混系統(tǒng)，那么這輛車的油耗會更高。 百萬購車補(bǔ)貼 吉利博瑞GE插電混動款油耗大概是多少 親戚的新車剛剛跑了900多公里，顯示耗油量為11個油，實際加油費(fèi)用為900塊。現(xiàn)在油表還剩幾格，大家自己想象一下吧。不知道那些說不燒油的人有沒有買這款車。后期油耗可能會降低一些，不知道百公里油耗會是多少。總的來說，即使降低了油耗，也不會很省油，因為這款車太重了。 博瑞GE PHEV油耗多少，博瑞GE PHEV虧電狀態(tài)下油耗 博瑞GE工信部公布的油耗為1.6L/100km。在動力電池虧電的情況下，發(fā)動機(jī)會啟動，負(fù)責(zé)驅(qū)動車輛和為動力電池充電。博瑞GE混合動力系統(tǒng)有多個工作模式。 ＂EV＂純電動工作模式： 在純電動工作模式下，動力電池提供電能，由電機(jī)驅(qū)動車輛，在各種工況下都可以行駛，如起步、倒車、急加速、勻速行駛等。 ＂HEV＂混合動力工作模式： 當(dāng)用戶從EV模式切換到HEV模式后，車輛由發(fā)動機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動，實現(xiàn)了最佳的動力性能，同時仍保持混合動力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。 當(dāng)電量不足時，系統(tǒng)會從EV模式自動切換到HEV模式，使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動，在車輛以較穩(wěn)定的速度行駛時，發(fā)動機(jī)輸出的一部分扭矩會驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，為動力電池充電。 當(dāng)動力電池高壓系統(tǒng)故障時，可以單獨(dú)使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動，實現(xiàn)了高壓系統(tǒng)的獨(dú)立性。 好了，關(guān)于博瑞GE真實油耗和博瑞GE油耗怎么樣的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。