2022款 途觀L跟1.5T 探界者對(duì)比怎么樣 中型SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和探界者。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版21.78萬(wàn)元,探界者(詢底價(jià)|查參配) 2022款 535T 馭界版 19.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.29萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 探界者 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | 2022款 535T 馭界版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 雪佛蘭 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.78 萬(wàn) | 19.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈給人一種很棱角分明的感覺,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
探界者的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈看起來(lái)頗具流暢的感覺,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | 2022款 535T 馭界版 | |
車長(zhǎng) | 4733 | 4646 | |
車寬 | 1839 | 1843 | |
車高 | 1673 | 1688 | |
軸距 | 2791 | 2725 |
途觀L的長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,車側(cè)采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì),風(fēng)格比較獨(dú)特,營(yíng)造出了立體感十足的視覺效果,能感受到明顯的力量感。
探界者的長(zhǎng)寬高為4646/1843/1695mm,軸距為2725mm,車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 探界者 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | 2022款 535T 馭界版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺。
探界者采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 探界者 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | 2022款 535T 馭界版 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 169 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 124.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 250.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀L更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探界者的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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