2022款 速騰與1.5T 思域 買哪個(gè)好 緊湊型車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是速騰(詢底價(jià)|查參配)和思域。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為速騰2022款 200TSI DSG飛越版14.45萬元,思域(詢底價(jià)|查參配) 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬元,兩者間的差價(jià)為0.16萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.45 萬 | 14.29 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
速騰采用了多邊形設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約。大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。
思域的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng),讓前臉造型比較運(yùn)動(dòng)。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4753 | 4674 | |
車寬 | 1800 | 1802 | |
車高 | 1462 | 1415 | |
軸距 | 2731 | 2735 |
速騰的長(zhǎng)寬高是4753/1800/1462mm,軸距是2731mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。
思域的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4674/1802/1415mm,軸距是2735mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
速騰的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),輔以銀色的飾物,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來十分時(shí)尚。
思域采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 240.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然速騰更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。思域的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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