各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。咐卜非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

如果按照這種方法做了之后還會有噠噠的聲音的話，就應該要去4S點檢查一下了；那是因為持續(xù)高轉后發(fā)動機的溫度會相應增高。發(fā)動機很熱。，當停車后缸體溫度不均勻降低。，金屬接縫間冷卻收縮。金屬間的摩擦聲音。

停車后底盤有噠噠聲的原因是：汽車長時間行駛之后，排氣系統(tǒng)的溫度會非常高，尤其是三元催化器，它的工作溫度一般會在400-800攝氏度，在停車后急速降溫就會發(fā)生熱脹冷縮的現象，然后就會聽到“噠噠”的響聲。

停車后底盤有噠噠聲是正?，F象，多為三元催化器在停車后的冷卻聲，當然也存在其他原因。三元催化器的冷卻聲，三元催化器的工作溫度很高，所以當汽車熄火后，相應的溫度回落需要一個過程。