5座 奔馳C級(jí)與奧迪A4L 自動(dòng)版比較的區(qū)別 三廂車哪款車更好
中型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車,它們分別是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A4L,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版32.52萬(wàn)元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.84萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.52 萬(wàn) | 30.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)的前臉看起來(lái)十分豪華,采用了大氣的大燈進(jìn)行修飾,視覺(jué)效果十分顯著。
奧迪A4L的前臉看起來(lái)十分精致,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,整體略顯高級(jí),很有層次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
車長(zhǎng) | 4882 | 4858 | |
車寬 | 1820 | 1847 | |
車高 | 1456 | 1439 | |
軸距 | 2954 | 2908 |
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距為2954mm,車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距為2908mm,車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)的儀表盤(pán)看起來(lái)十分精致,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
奧迪A4L的液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 270.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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