2022款 雷凌同威朗 1.5T比較誰好 汽油哪款車更好
緊湊型車市場如今競爭激烈,不少廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是雷凌(詢底價(jià)|查參配)和威朗,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.18萬元,威朗(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬元,兩者間的差價(jià)為1.41萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 雷凌 | 威朗 | |
對比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.18 萬 | 14.59 萬 | |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),配合分層式的造型的格柵,讓前臉造型走了素雅路線。
威朗的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
車長 | 4640 | 4688 | |
車寬 | 1780 | 1786 | |
車高 | 1435 | 1472 | |
軸距 | 2700 | 2700 |
雷凌的從側(cè)面看,長寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常簡約,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。
威朗的長寬高為4664/1786/1472mm,軸距是2700mm。車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì),看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 雷凌 | 威朗 | |
對比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
雷凌的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 雷凌 | 威朗 | |
對比車型 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級變速箱 | 無級變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然威朗稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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