探岳 2.0T與5座 途觀X相比誰好 中型SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款中型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探岳(詢底價(jià)|查參配)和途觀X。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus23.69萬元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬元,兩者間的差價(jià)為2.8萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 探岳 | 途觀X | |
對比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.69 萬 | 26.49 萬 | |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉設(shè)計(jì)走了流暢路線。
途觀X的大燈采用了棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,設(shè)計(jì)看著非常個(gè)性。同時(shí),前臉看起來頗具犀利的感覺,配合家族式的中網(wǎng),整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
車長 | 4589 | 4764 | |
車寬 | 1860 | 1859 | |
車高 | 1660 | 1628 | |
軸距 | 2731 | 2791 |
探岳的長寬高是4589/1860/1660mm,軸距是2731mm,車側(cè)給人一種十分流暢的感覺,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
途觀X的長寬高是4764/1859/1628mm,軸距為2791mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 探岳 | 途觀X | |
對比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
探岳采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤給人一種很運(yùn)動的感覺,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
途觀X的儀表盤給人一種非常時(shí)尚的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 探岳 | 途觀X | |
對比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 186 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 137.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀X稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探岳的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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