自動(dòng)版 寶馬X1跟凱迪拉克XT4 5座 哪個(gè)價(jià)格高 27萬元左右選什么車好
緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,很多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT4,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 時(shí)尚型27.98萬元,凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬元,兩者間的差價(jià)為1.81萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 27.98 萬 | 26.17 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的外觀方面,大燈采用天使眼的造型的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),整車豪華十足。
凱迪拉克XT4的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉十分豪華。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來精致美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
車長 | 4565 | 4600 | |
車寬 | 1821 | 1881 | |
車高 | 1620 | 1627 | |
軸距 | 2780 | 2779 |
寶馬X1的長寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
凱迪拉克XT4的長寬高為4600/1881/1634mm,軸距為2779mm。車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克XT4的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克XT4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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