奔馳E級 自動(dòng)版同奧迪A6L 2.0T對比哪個(gè)好 45萬元左右買哪個(gè)車好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型47.57萬元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬元,兩者間的差價(jià)為5.59萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 奧迪A6L | |
對比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.57 萬 | 41.98 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級的前臉造型比較精致,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,看上去很漂亮。
奧迪A6L的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉造型十分豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
車長 | 5078 | 5038 | |
車寬 | 1860 | 1886 | |
車高 | 1480 | 1475 | |
軸距 | 3079 | 3024 |
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
奧迪A6L的長寬高是5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 奧迪A6L | |
對比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
奧迪A6L的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 奧迪A6L | |
對比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奔馳E級要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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