寶馬3系 2.0T和凱迪拉克CT5 自動(dòng)版相比哪個(gè)更值得買 29萬(wàn)元左右選哪個(gè)車好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛中型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT5。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝29.39萬(wàn)元,凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 風(fēng)尚型 27.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.42萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.39 萬(wàn) | 27.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。大燈彰顯了精致的氣質(zhì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺(jué)效果不俗。
凱迪拉克CT5的前臉設(shè)計(jì)十分流暢,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4719 | 4924 | |
車寬 | 1827 | 1883 | |
車高 | 1459 | 1453 | |
軸距 | 2851 | 2947 |
寶馬3系的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18。
凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高為4924/1883/1453mm,軸距為2947mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感強(qiáng)烈。
凱迪拉克CT5的顯示屏尺寸為4.2英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克CT5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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