2022款 奧迪Q3 Sportback和寶馬X1 2.0T對比哪個性價比高 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一款緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪Q3 Sportback(詢底價|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奧迪Q3 Sportback2022款 40 TFSI RS套件燃速型31.28萬元,寶馬X1(詢底價|查參配) 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬元,兩者間的差價為0.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 Sportback | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價 | 31.28 萬 | 30.98 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奧迪Q3 Sportback的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì),看著非常干凈利落。
寶馬X1的前臉給人一種非常豪華的感覺,配合雙腎式格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
車長 | 4518 | 4565 | |
車寬 | 1843 | 1821 | |
車高 | 1573 | 1620 | |
軸距 | 2680 | 2780 |
奧迪Q3 Sportback的長寬高為4518/1843/1573mm,軸距是2680mm,車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計,細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨具。
寶馬X1的來到車身側(cè)面,車側(cè)采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格,配合流暢的風(fēng)格的腰線,細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。長寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 Sportback | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪Q3 Sportback的儀表盤采用精致的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。
寶馬X1的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,輔以銀色的飾物,整體造型可圈可點。儀表盤采用了較為運動的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 Sportback | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 192 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 141.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 280.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奧迪Q3 Sportback要貴一些,但它的綜合性價比并不差。寶馬X1的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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