5座 MG ONE跟1.5T 風(fēng)行T5 EVO比較怎么選 緊湊型SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一輛緊湊型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是MG ONE(詢底價(jià)|查參配)和風(fēng)行T5 EVO。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為MG ONE2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版12.98萬(wàn)元,風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配) 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 11.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.99萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | MG ONE | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | |
所屬品牌 | MG名爵 | 東風(fēng)風(fēng)行 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.98 萬(wàn) | 11.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
MG ONE的給人一種很簡(jiǎn)約的感覺,前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合簡(jiǎn)約的大燈,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | |
車長(zhǎng) | 4579 | 4650 | |
車寬 | 1866 | 1862 | |
車高 | 1617 | 1690 | |
軸距 | 2670 | 2715 |
MG ONE的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4579/1866/1617mm,軸距是2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R19的輪胎,車側(cè)看起來十分簡(jiǎn)約,車頂行李架彰顯了分離式的造型的氣質(zhì),一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
風(fēng)行T5 EVO的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4565/1860/1690mm,軸距為2715mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | MG ONE | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
MG ONE采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
風(fēng)行T5 EVO采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | MG ONE | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 181 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 133.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 285.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然MG ONE稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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