寶馬5系 2022款和自動(dòng)版 凱迪拉克CT6比較誰更好 三廂車哪款車更好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝47.19萬元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 尊貴型 45.97萬元,兩者間的差價(jià)為1.22萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.19 萬 | 45.97 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
凱迪拉克CT6的線條采用了較為豐富的造型設(shè)計(jì),前臉看起來十分運(yùn)動(dòng),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
車長(zhǎng) | 5106 | 5223 | |
車寬 | 1868 | 1879 | |
車高 | 1500 | 1498 | |
軸距 | 3105 | 3109 |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來十分修長(zhǎng),線條流暢,觀感非常大氣。
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距是3109mm,線條采用了平直的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條動(dòng)感,觀感良好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配合非對(duì)稱式中控臺(tái),很符合該車氣質(zhì)。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
凱迪拉克CT6采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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