奧迪A6L 5座與5座 奔馳E級相比哪個檔次高 德國哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛中大型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A6L(詢底價|查參配)和奔馳E級。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型50.58萬元,奔馳E級(詢底價|查參配) 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬元,兩者間的差價為4.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奧迪A6L | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價 | 50.58 萬 | 46.19 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A6L的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),搭配多邊形格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級的看起來較為穩(wěn)重,前臉設(shè)計走了豪華路線。采用了梯形的格柵設(shè)計,配合豪華的大燈,設(shè)計非常吸引人,很符合整車的定位。另外,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
車長 | 5050 | 5078 | |
車寬 | 1886 | 1860 | |
車高 | 1475 | 1490 | |
軸距 | 3024 | 3079 |
奧迪A6L的來到車身側(cè)面,長寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
奔馳E級的長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈采用了較為豪華的造型設(shè)計。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奧迪A6L | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A6L采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致。
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奧迪A6L | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 224 | 197 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 165.0 | 145.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然奧迪A6L要貴一些,但它的綜合性價比并不差。奔馳E級的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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