2.0T 奔馳E級(jí)跟3.0T 奧迪A6L對(duì)比哪個(gè)好 德國(guó)哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款中大型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型47.57萬(wàn)元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.7萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為7.13萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.57 萬(wàn) | 54.70 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的大燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。同時(shí),前臉造型比較豪華,配合繁星式的造型的中網(wǎng),整體看起來(lái)檔次感十足。
奧迪A6L的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種十分大氣的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | |
車長(zhǎng) | 5078 | 5050 | |
車寬 | 1860 | 1886 | |
車高 | 1480 | 1475 | |
軸距 | 3079 | 3024 |
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用豪華的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | |
排量 | 2.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 340 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 250.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 500.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A6L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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