博越 自動(dòng)版跟東風(fēng)風(fēng)神AX7 自動(dòng)版相比哪個(gè)價(jià)格便宜 13萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠(chǎng)都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是博越(詢(xún)底價(jià)|查參配)和東風(fēng)風(fēng)神AX7,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為博越2022款 X 1.8TD DCT智尊型13.28萬(wàn)元,東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41 11.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.29萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 博越 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 X 1.8TD DCT智尊型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | |
所屬品牌 | 吉利汽車(chē) | 東風(fēng)風(fēng)神 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.28 萬(wàn) | 11.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 X 1.8TD DCT智尊型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4544 | 4660 | |
車(chē)寬 | 1831 | 1880 | |
車(chē)高 | 1713 | 1690 | |
軸距 | 2670 | 2715 |
博越的長(zhǎng)寬高為4544/1831/1713mm,軸距是2670mm,車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
東風(fēng)風(fēng)神AX7的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4660/1880/1690mm,軸距為2715mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條符合大部分消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 博越 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 X 1.8TD DCT智尊型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
博越采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
東風(fēng)風(fēng)神AX7采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 博越 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 X 1.8TD DCT智尊型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | |
排量 | 1.8 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然博越稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。東風(fēng)風(fēng)神AX7的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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