2022款 型格同威朗 1.5T對(duì)比怎么樣 15萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)的話,不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是型格(詢底價(jià)|查參配)和威朗。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為型格2022款 240TURBO CVT幻夜·科技版14.99萬(wàn)元,威朗(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.9萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·科技版 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 本田 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.99 萬(wàn) | 15.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
型格的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉流暢十足。大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
威朗的大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。同時(shí),前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·科技版 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4689 | 4688 | |
車(chē)寬 | 1802 | 1786 | |
車(chē)高 | 1415 | 1472 | |
軸距 | 2735 | 2700 |
型格的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4689/1802/1420mm,軸距是2735mm。車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
威朗的長(zhǎng)寬高為4664/1786/1472mm,軸距是2700mm,車(chē)側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·科技版 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
型格的儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,信息顯示清晰直觀。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT幻夜·科技版 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然威朗更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。型格的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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