寶馬5系 自動(dòng)版跟2.0T 凱迪拉克CT6對(duì)比哪個(gè)檔次高 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 525Li 豪華套裝43.39萬元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬元,兩者間的差價(jià)為3.42萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 43.39 萬 | 39.97 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉看起來十分大氣,采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),搭配精致的大燈,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
凱迪拉克CT6的前臉看起來十分運(yùn)動(dòng),細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
車長(zhǎng) | 5106 | 5223 | |
車寬 | 1868 | 1879 | |
車高 | 1500 | 1492 | |
軸距 | 3105 | 3109 |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距為3109mm。車側(cè)給人一種十分犀利的感覺,線條采用了平直的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人不錯(cuò)的視覺感受。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
凱迪拉克CT6采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,樣式雖然比較簡(jiǎn)單,但是基本信息顯示完善。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 290.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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