寶馬X1 1.5T同奧迪Q3 Sportback 自動(dòng)版比較哪個(gè)性價(jià)比高 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和奧迪Q3 Sportback。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 尊享型29.88萬元,奧迪Q3 Sportback(詢底價(jià)|查參配) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取型 28.93萬元,兩者間的差價(jià)為0.95萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 Sportback | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.88 萬 | 28.93 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉在設(shè)計(jì)上非常兇猛,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),造型飽滿且富有張力,一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取型 | |
車長 | 4565 | 4518 | |
車寬 | 1821 | 1843 | |
車高 | 1620 | 1573 | |
軸距 | 2780 | 2680 |
寶馬X1的長寬高為4565/1821/1620mm,軸距是2780mm,車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
奧迪Q3 Sportback的從側(cè)面看,長寬高為4518/1843/1573mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 Sportback | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪Q3 Sportback的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 Sportback | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取型 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 250.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然寶馬X1更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪Q3 Sportback的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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