5座 奧迪Q3同2022款 凱迪拉克XT4對(duì)比哪個(gè)更值得買(mǎi) 31萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型SUV的話(huà),可以了解一下今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪Q3(詢(xún)底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT4。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型32.36萬(wàn)元,凱迪拉克XT4(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.09萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.36 萬(wàn) | 29.27 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奧迪Q3的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),大燈看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),看起來(lái)相當(dāng)誘人。
凱迪拉克XT4的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來(lái)較為穩(wěn)重。大燈采用豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車(chē)的定位。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4495 | 4600 | |
車(chē)寬 | 1848 | 1881 | |
車(chē)高 | 1616 | 1627 | |
軸距 | 2680 | 2779 |
奧迪Q3的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?,令人滿(mǎn)意。
凱迪拉克XT4的長(zhǎng)寬高為4600/1881/1634mm,軸距是2779mm,車(chē)側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪Q3的儀表盤(pán)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
凱迪拉克XT4的內(nèi)飾風(fēng)格非常大氣,和該車(chē)定位相符合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤(pán)給人一種十分精致的感覺(jué),時(shí)尚的元素更容易被用戶(hù)所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 220 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 162.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪Q3要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。凱迪拉克XT4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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