科魯澤 自動(dòng)版跟2022款 雷凌比較怎么選 緊湊型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款緊湊型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是科魯澤(詢底價(jià)|查參配)和雷凌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版11.19萬元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 185T 豪華版 12.98萬元,兩者間的差價(jià)為1.79萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 185T 豪華版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.19 萬 | 12.98 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
科魯澤的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
雷凌的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約。大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 185T 豪華版 | |
車長(zhǎng) | 4614 | 4640 | |
車寬 | 1798 | 1780 | |
車高 | 1485 | 1455 | |
軸距 | 2640 | 2700 |
科魯澤的長(zhǎng)寬高為4614/1798/1485mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
雷凌的長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm,車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來既簡(jiǎn)約又美觀。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 185T 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
科魯澤的顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
雷凌的內(nèi)飾造型走了年輕路線,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 | 2022款 185T 豪華版 | |
排量 | 1.0 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 125 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 92.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 170.0 | 185.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
科魯澤的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然雷凌更高,但它的綜合性價(jià)比并不低??启敐傻闹笇?dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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