凱迪拉克CT6 5座跟2.0T 奧迪A6L比較買哪個(gè)好 中大型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款中大型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT62022款 28T 豪華型42.97萬(wàn)元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.91萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 42.97 萬(wàn) | 46.88 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
凱迪拉克CT6的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),搭配多邊形的格柵,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
奧迪A6L的前臉給人一種非常精致的感覺,配合多邊形的格柵,整體很高級(jí),富有層次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
車長(zhǎng) | 5223 | 5038 | |
車寬 | 1879 | 1886 | |
車高 | 1492 | 1475 | |
軸距 | 3109 | 3024 |
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高為5223/1879/1492mm,軸距是3109mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈大氣十足。車側(cè)看起來頗具犀利的感覺,充滿運(yùn)動(dòng)感的線條令人眼前一亮。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克CT6的內(nèi)飾給人一種很大氣的感覺,輔以銀色的飾物,和該車定位相符合。采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
奧迪A6L的內(nèi)飾造型比較大氣,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常精致的感覺,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 224 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 165.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A6L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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