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潮流達人:時尚男孩子最鐘愛的六大MPV推薦 冒險年輕人喜愛的MPV

2023-10-26 18:25:29 作者:問答叫獸

冒險年輕人喜愛的MPV有很多,比如伽途ix7,歐諾S,五菱征程,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導(dǎo)價
Top 1 五菱征程 6.98萬元-9.28萬元
獲取底價
Top 2 歐諾S 4.69萬元-5.44萬元
獲取底價
Top 3 風(fēng)光330 4.19萬元-6.88萬元
獲取底價
Top 4 斯派卡 4.99萬元-7.99萬元
獲取底價
Top 5 伽途ix5 4.49萬元-5.09萬元
獲取底價
Top 6 伽途ix7 5.39萬元-6.59萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 五菱征程

6.98萬元-9.28萬元

五菱征程在售車型的價格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的來到車身側(cè)面,長寬高是5150/1840/1895mm,軸距為3180mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎。再看一下后面,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

Top 2: 歐諾S

4.69萬元-5.44萬元

歐諾S在售車型的價格范圍為4.69萬元到5.44萬元。歐諾S的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為107馬力,峰值扭矩145N·m。前臉采用素雅的造型設(shè)計,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈看起來頗具素雅的感覺,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。長寬高是4450/1685/1810mm,軸距是2750mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/70 R14的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

Top 3: 風(fēng)光330

4.19萬元-6.88萬元

風(fēng)光330在售車型的價格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風(fēng)光330的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。長寬高是4400/1720/1790mm,軸距為2725mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎,輪圈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

Top 4: 斯派卡

4.99萬元-7.99萬元

斯派卡在售車型的價格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的來到車身側(cè)面,長寬高是4580/1730/1825mm,軸距是2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 5: 伽途ix5

4.49萬元-5.09萬元

伽途ix5在售車型的價格范圍為4.49萬元到5.09萬元。伽途ix5的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為4505/1725/1800mm,軸距為2760mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計,觀感還不錯,有一種簡約之美。

Top 6: 伽途ix7

5.39萬元-6.59萬元

伽途ix7在售車型的價格范圍為5.39萬元到6.59萬元。伽途ix7的從側(cè)面看,長寬高為4515/1750/1820mm,軸距為2760mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。車側(cè)十分素雅,簡約干凈的感覺撲面而來。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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