2022款 奔馳C級(jí)同5座 凱迪拉克CT5相比哪個(gè)性價(jià)比高 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT5。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版36.92萬元,凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 34.17萬元,兩者間的差價(jià)為2.75萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 28T 鉑金型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 36.92 萬 | 34.17 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),給人一種穩(wěn)重大方的感覺。再配合黑色的飾物,在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
凱迪拉克CT5的前臉給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,搭配五邊形的格柵,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 28T 鉑金型 | |
車長(zhǎng) | 4882 | 4924 | |
車寬 | 1820 | 1883 | |
車高 | 1461 | 1445 | |
軸距 | 2954 | 2947 |
奔馳C級(jí)的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。
凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高是4924/1883/1453mm,軸距為2947mm,車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 28T 鉑金型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳C級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
凱迪拉克CT5采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 28T 鉑金型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳C級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克CT5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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