雷凌 自動(dòng)版跟威朗 1.5T對(duì)比哪個(gè)更值得買(mǎi) 14萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是雷凌(詢(xún)底價(jià)|查參配)和威朗。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 TNGA 1.5L 豪華版12.78萬(wàn)元,威朗(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.81萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.78 萬(wàn) | 14.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
雷凌的前臉給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué),搭配分層式格柵,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
威朗的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,整體看上去非常干凈。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4640 | 4688 | |
車(chē)寬 | 1780 | 1786 | |
車(chē)高 | 1435 | 1472 | |
軸距 | 2700 | 2700 |
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm,車(chē)側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀(guān)。
威朗的長(zhǎng)寬高為4664/1786/1472mm,軸距為2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威朗的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然威朗要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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