2022款 寶馬X1同自動(dòng)版 凱迪拉克XT4 哪個(gè)檔次高 29萬(wàn)元左右選什么車好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT4,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬X1 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型和凱迪拉克XT42022款 28T 兩驅(qū)豪華型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 時(shí)尚型27.98萬(wàn)元,凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.29萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 27.98 萬(wàn) | 29.27 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉看起來(lái)頗具犀利的感覺(jué),采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),搭配運(yùn)動(dòng)的大燈,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。
凱迪拉克XT4的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉豪華十足。大燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)美感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
車長(zhǎng) | 4565 | 4600 | |
車寬 | 1821 | 1881 | |
車高 | 1620 | 1627 | |
軸距 | 2780 | 2779 |
寶馬X1的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4565/1821/1620mm,軸距是2780mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,車側(cè)給人一種很年輕的感覺(jué),車頂行李架一體式的造型十足,具有一定的實(shí)用性。
凱迪拉克XT4的長(zhǎng)寬高為4600/1881/1634mm,軸距是2779mm,車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬X1的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
凱迪拉克XT4的內(nèi)飾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),輔以銀色的飾物,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克XT4更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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