寶馬5系 5座和3.0T 奧迪A7L 怎么選 58萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)車(chē)好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A7L,但是在真正購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是寶馬5系 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝和奧迪A7L2022款 55 TFSI quattro S-line 志遠(yuǎn)型 流晶套裝。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝55.19萬(wàn)元,奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 55 TFSI quattro S-line 志遠(yuǎn)型 流晶套裝 59.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.78萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 55 TFSI quattro S-line 志遠(yuǎn)型 流晶套裝 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 55.19 萬(wàn) | 59.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
寶馬5系的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),配合雙腎式的造型的格柵,讓前臉造型走了豪華路線。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 55 TFSI quattro S-line 志遠(yuǎn)型 流晶套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5106 | 5076 | |
車(chē)寬 | 1868 | 1908 | |
車(chē)高 | 1500 | 1429 | |
軸距 | 3105 | 3026 |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
奧迪A7L的長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距為3026mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎,輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 55 TFSI quattro S-line 志遠(yuǎn)型 流晶套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬5系采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì)。
奧迪A7L的液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 55 TFSI quattro S-line 志遠(yuǎn)型 流晶套裝 | |
排量 | 2.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 340 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 250.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 500.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A7L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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