自動(dòng)版 暢巡跟微藍(lán)6 5座對(duì)比誰(shuí)好 純電動(dòng)哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是暢巡(詢(xún)底價(jià)|查參配)和微藍(lán)6。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為暢巡2022款 米奇功夫版18.73萬(wàn)元,微藍(lán)6(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.96萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 暢巡 | 微藍(lán)6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 米奇功夫版 | 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.73 萬(wàn) | 19.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
微藍(lán)6的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的風(fēng)格的大燈,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力,讓人印象深刻,搭配多邊形的格柵,顯得年輕時(shí)尚。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 米奇功夫版 | 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS | |
車(chē)長(zhǎng) | 4665 | 4673 | |
車(chē)寬 | 1813 | 1817 | |
車(chē)高 | 1538 | 1514 | |
軸距 | 2660 | 2660 |
暢巡的長(zhǎng)寬高為4665/1813/1538mm,軸距為2660mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),線條采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),有效拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
微藍(lán)6的長(zhǎng)寬高為4648/1817/1491mm,軸距是2660mm。車(chē)側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 暢巡 | 微藍(lán)6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 米奇功夫版 | 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
暢巡的儀表盤(pán)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
微藍(lán)6的顯示屏尺寸為8英寸,各項(xiàng)行車(chē)參數(shù)信息一目了然。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 暢巡 | 微藍(lán)6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 米奇功夫版 | 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 518.0 | 518.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 177 | 177 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 130.0 | 130.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 265 | 265 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然微藍(lán)6更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。暢巡的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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