5座 幾何C跟5座 元PLUS相比怎么選 SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是幾何C和元PLUS(詢底價(jià)|查參配)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為幾何C2022款 維果系列 葡萄C55015.57萬(wàn)元,元PLUS 2022款 430KM 尊貴型 14.48萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.09萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 幾何C | 元PLUS | |
對(duì)比車型 | 2022款 維果系列 葡萄C550 | 2022款 430KM 尊貴型 | |
所屬品牌 | 幾何汽車 | 比亞迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.57 萬(wàn) | 14.48 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
幾何C的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。大燈給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。
元PLUS的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。大燈看起來(lái)頗具年輕的感覺,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 維果系列 葡萄C550 | 2022款 430KM 尊貴型 | |
車長(zhǎng) | 4432 | 4455 | |
車寬 | 1833 | 1875 | |
車高 | 1560 | 1615 | |
軸距 | 2700 | 2720 |
幾何C的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4432/1833/1560mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
元PLUS的長(zhǎng)寬高是4455/1875/1615mm,軸距是2720mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 幾何C | 元PLUS | |
對(duì)比車型 | 2022款 維果系列 葡萄C550 | 2022款 430KM 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
元PLUS采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為5英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 幾何C | 元PLUS | |
對(duì)比車型 | 2022款 維果系列 葡萄C550 | 2022款 430KM 尊貴型 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 550.0 | 430.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 204 | 204 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 150.0 | 150.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 310 | 310 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然幾何C更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。元PLUS的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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