穩(wěn)重男性喜愛的MPV有很多，比如卡升V級，星馳T6，卡升新威霆，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

星馳T6 參考價：63.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(13條)

星馳T6在售車型的價格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì)，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。大燈給人一種十分精致的感覺，看起來精致美觀。長寬高為5304/1904/1990mm，軸距是3400mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

卡升新威霆 參考價：73.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(7條)

卡升新威霆在售車型的價格范圍為73.8萬元到78.8萬元?？ㄉ峦耐髞砜?，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高是5370/1928/2160mm，軸距是3430mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

威爾法 參考價：84.70萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(11條)

威爾法在售車型的價格范圍為84.7萬元到92.9萬元。威爾法的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉看起來十分簡約，搭配倒梯形的格柵，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。長寬高為4975/1850/1945mm，軸距為3000mm，車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

星馳V級 參考價：91.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(22條)

星馳V級在售車型的價格范圍為91.8萬元到98.8萬元。星馳V級的長寬高為5370/1928/2100mm，軸距為3430mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。再看一下后面，后備廂空間靈活性不錯，支持放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

卡升V級 參考價：95.80萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(5條)

卡升V級在售車型的價格范圍為95.8萬元到95.8萬元?？ㄉ齎級的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，整體略顯高級，很有層次感。大燈看起來十分精致，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。從側(cè)面看，長寬高為5370/1928/2160mm，軸距是3430mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。車側(cè)風(fēng)格走了修長路線，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

上喆V級 參考價：98.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(10條)

上喆V級在售車型的價格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級的內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。長寬高是5370/1928/2085mm，軸距是3430mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）