2.0L 威蘭達(dá)與1.5T 途勝L對比哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和途勝L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版21.18萬元,途勝L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line 18.78萬元,兩者間的差價(jià)為2.4萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 威蘭達(dá) | 途勝L | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | |
所屬品牌 | 豐田 | 現(xiàn)代 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.18 萬 | 18.78 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)采用了梯形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉造型很運(yùn)動(dòng)。大燈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。
途勝L的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈給人一種十分年輕的感覺,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | |
車長 | 4665 | 4680 | |
車寬 | 1855 | 1865 | |
車高 | 1680 | 1690 | |
軸距 | 2690 | 2755 |
威蘭達(dá)的長寬高為4665/1855/1680mm,軸距是2690mm,車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
途勝L的長寬高為4670/1865/1690mm,軸距為2755mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 威蘭達(dá) | 途勝L | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
威蘭達(dá)的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。配合非對稱式的中控臺(tái),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
途勝L的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 威蘭達(dá) | 途勝L | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 200 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 147.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 253.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 雙離合變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威蘭達(dá)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。途勝L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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