昆山前進(jìn)廣汽本田 雅閣最大優(yōu)惠3.2萬元 現(xiàn)車充足
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雅閣的前臉運(yùn)動十足,配合貫穿式的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。
雅閣的長寬高是4906/1862/1449mm,軸距是2830mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。
雅閣的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設(shè)計,整體造型可圈可點。儀表盤采用了運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。
雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說道:“平時坐的人不多,平時都是接孩子,公司用的就是接客戶,最起碼空間上不會有什么不滿意的地方,雅閣的空間還算不錯,前后空間都很大。后面的儲物空間也足夠了??臻g很大。”
網(wǎng)友@fdvcjkyge說道:“第二,噪音比較大,試駕的時候車速比較低,但是在高速上長途行駛的時候就感覺到了,聽車友說,混動版的會更好一些,冬天的空調(diào)也挺好用的。”
網(wǎng)友@layla0008說道:“可能是因為我個人的感受,也可能是因為我調(diào)整了座椅的原因,我覺得自己的坐姿比較低,有點像賽車。座椅的包裹性還是比較好的,坐起來也比較舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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