年輕男孩子鐘愛的MPV有很多，比如五菱征程，菱智PLUS，楓葉80v，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

瑞風(fēng)M3 參考價(jià)：6.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(96條)

瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的前臉看起來頗具素雅的感覺，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾，看起來既簡潔又美觀。長寬高為4715/1765/1935mm，軸距是2810mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡潔而大方。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎，輪圈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格雖然比較簡單，但功能比較全面。

五菱佳辰 參考價(jià)：6.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

五菱佳辰在售車型的價(jià)格范圍為6.88萬元到11.58萬元。五菱佳辰的再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

五菱征程 參考價(jià)：6.98萬起

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五菱征程在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的往后來看，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。從側(cè)面看，長寬高是5150/1840/1895mm，軸距為3180mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎。

五菱凱捷 參考價(jià)：8.58萬起

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五菱凱捷在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到14.98萬元。五菱凱捷的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，看起來既簡潔又美觀。大燈給人一種非常素雅的感覺，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看。長寬高是4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

楓葉80v 參考價(jià)：8.98萬起

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楓葉80v在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看上去非常奪目。從側(cè)面看，長寬高為4706/1909/1699mm，軸距為2807mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

菱智PLUS 參考價(jià)：9.99萬起

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菱智PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。大燈看起來十分素雅，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看。長寬高是5140/1920/1930mm，軸距是3198mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。再看一下后面，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）