帝豪L 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(56條)

動力方面，第四代吉利帝豪全系搭載5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率114匹馬力，峰值扭矩147?！っ?，有五擋手動或CVT變速箱可以選擇。懸架系統(tǒng)依然是這個級別常見的前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

月28日，行車視線從官方獲悉，第四代吉利帝豪正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間99-89萬元。第4代帝豪基于BMA架構(gòu)打造，采用了吉利最新的家族設(shè)計，動力上搭載5L自然吸氣發(fā)動機。

帝豪向上型的配置是非常厚道的，6000元增加上表中的配置確實性價比很高，且在科技性和車輛安全性方面都有一定的補強，因此，在幾款配置中，向上型是最推薦大家購買的車型之一。

車尾方面，第四代帝豪采用了大量橫向線條，讓尾部看起來更具層次感，不過車尾最吸引眼球的還是“天際貫穿律動”尾燈，該尾燈內(nèi)含有176顆LED燈珠，并帶有3種動態(tài)燈語，夜間點亮更具科技感和辨識度。

外觀造型上，吉利帝豪L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車頭很有意思，中網(wǎng)尺寸變得很小，黑色的格柵中央是吉利徽標。兩側(cè)車燈也帶有一些熏黑的設(shè)計，下包圍的格柵尺寸很大，和中網(wǎng)一起組成了一個類似于“X”型的區(qū)域，兩側(cè)的黑色飾板替代了傳統(tǒng)的霧燈。

不久前，吉利帝豪迎來了第四代車型，新車基于BMA架構(gòu)打造，依然定位入門級緊湊型車型，共推出4款車型，售價區(qū)間99萬-89萬元，整體實力比第三代帝豪更上了一個臺階。