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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(202條)

美利達單車和捷安特單車都不錯美利達和捷安特單車的騎行體驗都不錯，而且在不同的價位也有各自品牌對應(yīng)的車型，就像豐田和本田一樣，區(qū)別不大。

美利達是一家有良心的中國自行車企業(yè)，產(chǎn)品比捷安特好。作為一個有良心的中國人，我建議大家選擇支持美利達這個有良心的中國企業(yè)。如今，最近有太多捷安特自行車店倒閉了。那么一個城市有很多倒閉的房子，這是非常積極的。

一般來說，同等價位，美利達山地車性價比更高，但在性能上，捷安特山地車更有優(yōu)勢。有些長途騎行很考驗一個人的體能。短距離騎行起步，15公里，30公里，階段性訓練，自我提升。

都是國際一線品牌，又都是中國臺灣品牌，各有各的優(yōu)勢，無所謂好壞。

作為中國人，如果你想買國產(chǎn)自行車，我強烈建議你選擇美利達，支持美利達。

美利達和捷安特各有很多車型，具體車型不說，不好比較。

美利達和捷安特都是同檔次的臺灣品牌。它們現(xiàn)在都是世界級的品牌，大約在90年代初期同時進入中國市場，但捷安特的口碑和銷售渠道都比美利達好。近年來，美利達也開始重視大陸市場，全面加強銷售和服務(wù)。

中國最大的自行車品牌臺灣捷安特，目前在中國市場呈現(xiàn)出捷安特與美利達相互競爭的局面。捷安特的萬元以上車型，尤其是軟尾前后雙避震車型，堪稱全球性價比最高的車型。

#8194 捷安特和美利達，這兩個山地車品牌也是來自臺灣，捷安特是目前世界上最大的自行車制造和組裝制造商，美利達有自己的原材料制造商，在這方面的發(fā)展不是很好，山地車生產(chǎn)以貼牌為主，產(chǎn)量不是很高。

對于這兩家臺企來說，前叉一會兒斷，車架一會兒裂，剎車一會兒，對消費者來說都是致命傷痛的人身傷害。近年來，臺灣巨人、美利達先后召回近百萬件優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。山地車存在嚴重的缺陷，所以如果想買國產(chǎn)自行車，建議購買國內(nèi)本土品牌XDS。

兩個品牌的另一個特點是車架尺寸交錯。美利達的車一般有16寸和18寸，捷安特的有17寸和19寸。其他更大或更小的型號沒有購買太多。您在確定了價格之后，首先應(yīng)該看的是鏡框的尺寸而不是品牌。例如，您身高1.78 米。

自進入大陸市場以來，捷安特一直秉承“客戶至上，客戶所想，心中常有”和“質(zhì)量是第一工作”的質(zhì)量方針，將人類對未來的執(zhí)著融入到自己的自行車中設(shè)計理念，對生活的熱愛體現(xiàn)在每一個細節(jié)中，保持自然與人的交流，充滿生機。

這兩個山地車品牌也是來自臺灣。捷安特是目前世界上最大的自行車制造商和組裝商。擁有自己的原材料生產(chǎn)商美利達，在這方面的發(fā)展并不是很好。山地車的生產(chǎn)以代步為主。產(chǎn)量不是很高，規(guī)模也沒有捷安特大。

圈內(nèi)玩家都知道，梅里達的外號是“坦克達”，因為很多車型相比起來都比較重。如果真的比“哪個更好或者哪個綜合實力更強”，那當然是巨大的GIANT了。機械集團擁有三個自行車品牌，GIANT巨人LIV。

只是因為捷安特進的早~所以很多不懂的人都認為捷安特更好~捷安特的美利達車其實主要是賣車架的，所以很適合你騎18寸的美利達。個人覺得梅麗達的畫風和顏色比巨人好，19寸的巨人太大了。首先要看的是框架。

這兩個品牌也是來自臺灣。捷安特是目前世界上最大的自行車制造商和組裝制造商。擁有自己的原材料生產(chǎn)商的美利達在這方面發(fā)展得不是很好。山地車的生產(chǎn)以貼牌為主。主要是產(chǎn)量不是很高，規(guī)模沒有捷安特大，就是售后。