馬自達(dá)cx7進(jìn)口二手價(jià)格 11款進(jìn)口馬自達(dá)cx7油耗很大
廣西的朋友想賣馬自達(dá)CX7,說可以低價(jià)賣給我。他的車是2014年上牌的,我要的話可以10.3萬元賣給我。本來對(duì)這車不是很了解,就在網(wǎng)上查了下這車的市場(chǎng)價(jià)。同年售價(jià)為10.52萬元至12.35萬元。這樣看的話,朋友賣給我的價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)還要低。
老實(shí)說,我很少聽說過這輛車。后來才知道這款車的新車銷量很差,讓我很懷疑它的可靠性。我的朋友看到了我的擔(dān)憂并告訴了我這件事。電車是日本車。雖然在同級(jí)別中知名度不如漢蘭達(dá)和冠道,但也有著極高的可靠性。毫不夸張的說,該車在正常行駛和保養(yǎng)的情況下也能正常使用。具有20萬公里無大修強(qiáng)度。不得不說,這款中型SUV的車身尺寸看起來還是很大的,這讓我很擔(dān)心在城市里行駛,車子會(huì)比較笨重,影響駕駛感受。朋友說馬自達(dá)一直有“寶馬東瀛”的稱號(hào),操控的調(diào)校有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),讓這個(gè)“大家伙”在城市間行駛時(shí)更加靈活。朋友說的讓我比較滿意這臺(tái)車,我毫不猶豫的以10.3萬元的價(jià)格買了這臺(tái)車,這幾天的體驗(yàn)也讓我說說這臺(tái)車的真實(shí)感受吧。
蜂窩狀的進(jìn)氣格柵采用熏黑設(shè)計(jì),視覺上呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,蓋板凸起的線條帶來更加夸張的感覺,也讓這款車看起來更加霸氣,“倒梯形”的鍍鉻邊框下側(cè)也點(diǎn)綴出更年輕的味道。
全黑的渲染讓內(nèi)飾很有檔次感。圓柱形出風(fēng)口與三筒式儀表盤的組合帶來了比較濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息,更符合年輕消費(fèi)者的喜好。
2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率120千瓦,最大扭矩205Nm。與之匹配的是5速手自一體變速箱。突破100需要11秒多的時(shí)間,但這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市間穿梭時(shí)能夠帶來強(qiáng)烈的推背感。
總之,10.3萬元的售價(jià)還是很適合這款馬自達(dá)CX7的。既有日系車的可靠性和油耗,又比日系主流品牌更具性價(jià)比。
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