菲亞特的動(dòng)力和技術(shù)都不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)就是做工比較粗糙。菲亞特的質(zhì)量還是很靠譜的，就是保有量太少，品牌知名度低。

2，廣汽菲亞特質(zhì)量如何

質(zhì)量還可以，就是維修不是很方便，車比較小，后期保值性不會(huì)太好。菲亞特的質(zhì)量還是很靠譜的，就是車的數(shù)量太少了。品牌知名度低。你好！廣汽菲亞特的質(zhì)量還不錯(cuò)。出品的飛象和智月口碑不錯(cuò)，但保有量比較少。

3，菲亞特汽車質(zhì)量怎么樣

菲亞特飛翔還是很不錯(cuò)的。多年來，菲亞特在中國一直處于下滑狀態(tài)。它推出了一款飛翔。這車還是很不錯(cuò)的。做工很精細(xì)，整車質(zhì)量很好，很舒服。搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，經(jīng)濟(jì)性也很好?；旧鲜沁@個(gè)級別搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最便宜的車型，性價(jià)比也比較高。國產(chǎn)的廣汽菲亞特飛翔比較不錯(cuò)，價(jià)格合理，配置高。唯一的缺點(diǎn)是不保值。

4，菲亞特車咋樣好嗎

客觀的說。目前的2.4性價(jià)比還不錯(cuò)。歐洲和美國的安全等級均為5 星。發(fā)動(dòng)機(jī)很經(jīng)濟(jì)。配置也過得去。全是進(jìn)口車，菲亞特雖然是大牌子，但是在國內(nèi)知名度又小又低。菲亞特的車型比較普通，但是性能和安全性還是值得肯定的。畢竟是百年企業(yè)。法拉利和菲亞特是同屬一家的汽車公司。車還行，銷量不是很好。如果我的回答對您有幫助，請?jiān)O(shè)為最佳！對于過時(shí)的車輛，請考慮

5，菲亞特的車子怎樣

。不算太差。畢竟是合資車，性能不錯(cuò)，菲亞特的車標(biāo)也好看。而且，菲亞特的新車飛越剛剛在澳大利亞的安全測試中獲得了4星。再看看同級別的其他車。 單論車，還不錯(cuò)~~不過存貨量很少，擔(dān)心售后菲亞特在中國賣的車都不是很好。外觀、機(jī)械性能、乘坐體驗(yàn)等方面都沒有亮點(diǎn)。而且市場存貨少，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不完善，維修肯定不方便，價(jià)格便宜，品牌號召力不好。菲亞特是好車，但中國水土不服，品牌認(rèn)知度低，存量一般，修二手車不劃算。同等價(jià)位建議買車多的車。別忘了菲亞特是哪個(gè)國家的，出產(chǎn)世界級跑車的意大利。這車很好。

6，菲亞特車質(zhì)量好嗎

不知道你問的是哪個(gè)工廠。是國產(chǎn)合資還是進(jìn)口？如果是進(jìn)口車，質(zhì)量肯定不錯(cuò)。同級別的兄弟中有法拉利、阿爾法羅密歐等。只是菲亞特這個(gè)牌子是專為平民生產(chǎn)的，但是質(zhì)量肯定是不錯(cuò)的。他們的渦輪增壓技術(shù)可以說是最好的。如果是合資車，早期有南京菲亞特，質(zhì)量也不錯(cuò)，挺扎實(shí)的，缺點(diǎn)就是粗糙（或者有人說的tough）。我有一個(gè)派力奧。我是08年2月開的，除了正常的保養(yǎng)和換機(jī)油，最近才換過一次老化的水箱落水管和右前輪軸承。我從來沒有修理過或改變過任何其他東西。怎么樣，保養(yǎng)費(fèi)用比同價(jià)位的其他車要低很多。不過由于合資方是過去主要生產(chǎn)卡車的南京躍進(jìn)集團(tuán)，所以南京菲亞特生產(chǎn)的轎車也有點(diǎn)像卡車。車。不過這些基本都集中在我用的這臺(tái)1.5排量的車上。 1.3排量的手動(dòng)變速箱沒有這種感覺，1.3的還有無級變速箱。開起來感覺比日系無級變速器好。很多。后來菲亞特與南京決裂，轉(zhuǎn)而與廣汽合資生產(chǎn)飛翔。這一次，應(yīng)該說是找對了中方合資企業(yè)。生產(chǎn)出來的車還不錯(cuò)，很意大利，當(dāng)然還有意大利和廣汽的質(zhì)量保證。但有一件事可能是因?yàn)橐獯罄葰W洲國家國土面積小等因素，生產(chǎn)出來的車還是小巧玲瓏，飛翔1.8米高的后排座椅會(huì)撞到頭，所以不適合高個(gè)子和長腰的人。坐后排。菲亞特好

7，菲亞特的車到底好不好

你指的是哪款車？現(xiàn)在上市的有博越、靈雅、鵬朵3款。總的來說，都不錯(cuò)，尤其是在動(dòng)力方面。 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)。牛！一開始只是被南汽打破。原車技術(shù)不錯(cuò)，性能也很好。 Yate MAREA之所以被稱為“BIPOWER”，是因?yàn)樗且獯罄囀飞系谝豢羁梢允褂脙煞N燃料的汽車。汽油和沼氣，或天然氣，被認(rèn)為是最清潔和最經(jīng)濟(jì)的燃料替代品。

菲亞特在1991年收購了福特汽車公司的拖拉機(jī)和農(nóng)用車部門后，迅速在工程車輛領(lǐng)域走向國際并采用了New Holland商標(biāo)，并于1993年與Hitach Co Machinery Ltd）達(dá)成協(xié)議，同時(shí)擴(kuò)大了規(guī)?，F(xiàn)有的合資企業(yè)，最終成為該領(lǐng)域世界領(lǐng)先的生產(chǎn)商之一，年產(chǎn)量占全球的20%。依維柯還通過更新產(chǎn)品、推出新系列Euro-Tech、EuroStar、EuroCargo 以及在印度、巴西和中國建立合資企業(yè)生產(chǎn)輕型商用車Daily，繼續(xù)鞏固其在歐洲的固有領(lǐng)先地位。隨著新世紀(jì)的臨近，憑借其百年的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新，菲亞特集團(tuán)成功地保持了其在意大利和國際工業(yè)中引以為豪的地位，并在世界市場上得到鞏固。你知道它很容易使用