很好，很特別，不錯(cuò)，就是有點(diǎn)貴

2，奔馳s500l為什么很少見(jiàn)

奔馳s500l因?yàn)橘F所以難得，因?yàn)楸捡YS500 L 4MATIC售價(jià)173.28萬(wàn)元。 S500L 4Matic是梅賽德斯-奔馳旗下的一款豪華轎車。從1951年開(kāi)始，奔馳S級(jí)經(jīng)歷了10代的車型更迭，S500L 4Matic的豪華感進(jìn)一步提升。外觀方面，S500L 4MATIC依舊采用了奔馳家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用盾形進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠樣式由原來(lái)的U型調(diào)整為橋型設(shè)計(jì)，黑色內(nèi)置格柵。視覺(jué)效果更霸氣。遠(yuǎn)距離幾何多光束大燈組擁有MULTIBEAM LED大燈系統(tǒng)，燈腔內(nèi)集成了84顆LED光源。前言帶有“三道杠”的LED日間行車燈置于大燈組內(nèi)部，極具辨識(shí)度。尾部整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本保持一致，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，采用不同角度的反光板。星空視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，新車對(duì)中央大屏和全液晶儀表進(jìn)行了升級(jí)，將原有的兩塊液晶屏合二為一。這大大提升了新車的豪華感。新車也采用了與全新E級(jí)相同的三幅式多功能方向盤(pán)，并加入了雙拇指控制系統(tǒng)。還配備全新升級(jí)的車身傳感器，可實(shí)現(xiàn)高級(jí)輔助駕駛功能，科技感十足。動(dòng)力方面，新車搭載全新直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，首次將48V智能電機(jī)與電子渦輪增壓器相結(jié)合。輕按啟動(dòng)按鈕，先進(jìn)的智能電機(jī)將以比普通電機(jī)高4倍的功率實(shí)現(xiàn)更快更平穩(wěn)的啟動(dòng)。

3，奔馳s500行程12萬(wàn)二手車報(bào)價(jià)

您好，要看您之前提到的奔馳S500的車齡，才能準(zhǔn)確估價(jià)。很難根據(jù)汽車的行駛里程來(lái)估算價(jià)格。

4，奔馳S500的售價(jià)是多少

草480W？樓上的你瘋了嗎？我380W賣個(gè)泥給你怎么樣？奔馳S級(jí)車不是國(guó)產(chǎn)的，都是進(jìn)口的?，F(xiàn)在S500是230W左右，S600是270W左右。廠家指導(dǎo)價(jià)480萬(wàn)。 2008 最后更新：2008.06.27 查看二手車報(bào)價(jià)尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：0/0/0 油耗：0.0L 查看實(shí)際油耗優(yōu)點(diǎn)：豪華車中的車型，技術(shù)非常先進(jìn)缺點(diǎn)：不如配置豐富的對(duì)手，價(jià)格貴的

5，奔馳S500與S550有什么不同

都一樣，你看到的S550是北美上市的型號(hào)，按照美國(guó)的要求改裝的。奔馳在全球銷售的奔馳S500也是如此。排量為5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為5.498。與上一代車型相比，新車型的動(dòng)力有了很大的提升。但是為了不影響新一代車型的銷量，還是編為S500。只有美國(guó)不一樣。因?yàn)槊绹?guó)人喜歡大排量車型。排量越大，美國(guó)人越喜歡。因此，奔馳也將S500換成了S550。美國(guó)的消費(fèi)讀者對(duì)于奔馳的這一舉動(dòng)也非常滿意。本來(lái)是550，為什么降到500。所以剛推出的時(shí)候，在美國(guó)的銷量是非常可觀的。并不是說(shuō)S550比S500強(qiáng)。都是一樣的，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是內(nèi)飾用料，還是配置。只是國(guó)外有短軸距版和長(zhǎng)軸距版，國(guó)內(nèi)只有長(zhǎng)軸距版.550，長(zhǎng)了3MM，前軸距長(zhǎng)了4MM，重了70KG .都是5.5L 388馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 S600還是5.5L。是的，都是一樣的，只是價(jià)格不一樣，檔次不一樣，配置也不一樣。

6，奔馳s500的安全性和舒適性怎么樣和寶馬760比起來(lái)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)

樓上說(shuō)錯(cuò)了。 BMW 760 目前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是S500。之前的7系列被稱為730I。現(xiàn)在是LI，已經(jīng)是加長(zhǎng)版了。奔馳S600L售價(jià)760LI多。國(guó)外賣得最好的是S500L，然后是AMG S55 S63、S65、S68，都是國(guó)寶，難得一見(jiàn)。而且我一樓說(shuō)的也不對(duì)。 C級(jí)轎車毫無(wú)懸念。 S是世界公認(rèn)的王者。即使S500現(xiàn)在500，也就是160萬(wàn)左右。 760LI只需要170，S600L則200遠(yuǎn)。別看500排量比760小，小看就行。就連SLR也是奔馳AMG的主導(dǎo)車型。 S500的加速度比760快了0.2，時(shí)速也高了3公里。 S600L 830的扭力只有M7才能應(yīng)付，而S68有更強(qiáng)大的型號(hào)1200 N。反正在這個(gè)級(jí)別上沒(méi)有什么比得上奔馳的車了。我只是看不起有些人說(shuō)的：“買得起這種級(jí)別的車，誰(shuí)還管錢呢？”自己花錢買S600L？都是公司的錢。我爸爸也經(jīng)營(yíng)一家公司。我很清楚，以公司名義買車，尤其是合資車，并不貴。 50萬(wàn)元可以申請(qǐng)一輛寶馬X5。購(gòu)買汽車后，需要記錄汽車的保養(yǎng)費(fèi)用。汽車作為公司的固定資產(chǎn)，每年都在遞減，必須記錄汽車的保養(yǎng)費(fèi)用。一般身價(jià)千萬(wàn)的小公司，根本負(fù)擔(dān)不起S600L的各種開(kāi)銷。從保險(xiǎn)開(kāi)始，梅賽德斯比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貴30%