帕加尼二手車,03年馬6 19萬公里二手車值得購買嗎
這車要報(bào)廢了。不建議購買。購買二手車取決于許多因素,例如汽車的狀況、車齡和行駛里程。買二手車不能只看價(jià)格。價(jià)格只是一個(gè)參考因素。絕對不是買車要考慮的因素。選擇購買二手車的渠道非常重要。大家可以去個(gè)人二手車平臺(tái)看看。比如好車無憂就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望對大家買車有幫助。 12年了,19萬公里的車建議不要買。
2,藍(lán)鳥三代的二手車為什么這么便宜
二手車貴不貴,主要看保有量和保養(yǎng)成本。雷諾2003年的40萬頂配拉古納,現(xiàn)在二手市場8萬沒人要。原因很簡單,零件超級貴。購買和使用成本太高。二手車市場不一定需要德系或美系車保值。 2002 款梅賽德斯-奔馳C 230K 很便宜。現(xiàn)在最流行的二手車是桑塔納,還有大眾的寶來,捷達(dá)之類的。海馬和老花冠在日系車中很受歡迎。 []因?yàn)槭袌龃尕浬?,街上有幾只青鳥?所以它沒有價(jià)值!二手車的價(jià)格不能參考進(jìn)價(jià),只能參考現(xiàn)價(jià)或退市價(jià)。所以25W的價(jià)格根本不能代表什么
3,超過十年的二手車能買嗎
車齡10年,車況不佳。如果是買家用,不建議買10年以上的二手車。如果是買來玩玩的,那么可以考慮10年的二手車,價(jià)格便宜,可以隨意改裝。購買二手車時(shí),我們必須考慮需求和用途?;ǜ俚腻X是買二手車的最終目的。讓汽車體現(xiàn)最大性價(jià)比,實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值才是最重要的。 10年的車,車況不好,基本就是老車了。聽到一點(diǎn)噪音或反應(yīng)慢是合理的。當(dāng)然,價(jià)格會(huì)變得很低。如果是買家用,不建議買10年以上的二手車。如果是買來玩玩的,那么可以考慮10年的二手車,價(jià)格便宜,可以隨意改裝。二手車市場上還有很多10年左右的二手車。如果想購買這種車齡比較長的二手車,建議找專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)驗(yàn)車。如果只想買便宜的,一旦買了事故車,不僅后期的維修費(fèi)用會(huì)非常高,行車安全也得不到保障。
4,買保時(shí)捷帕拉梅拉二手車有什么好處和壞處
您好,二手保時(shí)捷Panamera的保值率比較高: 1、Panamera二手車在80萬元左右。 Panamera(帕納梅拉)是保時(shí)捷Panamera的中文譯名; 2. 保時(shí)捷的Panamera,4門5座轎跑。豪華轎跑,起步快,頂配0-100km/h加速3.8秒,極速近310km/h,中配4.2-5.4秒,媲美超級跑車; 3、內(nèi)飾靜音和操控反饋一流,豪華內(nèi)飾配備全系7速雙離合變速箱,一流的動(dòng)力連接,中配全時(shí)四驅(qū)高端車型,保時(shí)捷知名的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),合理的整車重量,低而穩(wěn)定的重心。高速穩(wěn)定性。希望采納謝謝!優(yōu)點(diǎn): 1.價(jià)格便宜2.折舊率低缺點(diǎn)1.保養(yǎng)成本高2.不了解車況,后期會(huì)出很多問題!如果只是為了自駕而買的,不建議購買!我希望它能幫助你。買二手車的好處是比買新車便宜,以后賣了虧的也少。缺點(diǎn)是車況肯定比不上新車,運(yùn)氣不好很容易買到出事故的車。對于懂車的朋友以及為了過剩,買二手車還是比較合適的。購買二手保時(shí)捷Panamera 的利弊是什么?那輛豪華車的缺點(diǎn)是它保值了。注意不要買被水泡過的車。出大事故的車基本沒什么危害。
5,二手車評估價(jià)格怎么算
一般二手車估價(jià)計(jì)算器多采用公式:估價(jià)=新車現(xiàn)行市場價(jià)[15%(固定殘值)+85%(浮動(dòng)價(jià)值)(階段折舊率)]+估價(jià)。二手車價(jià)格評估法計(jì)算的結(jié)果僅屬于最終成交價(jià)范圍,不能作為最終成交價(jià)。因?yàn)橐陨戏椒ㄊ窃谲囎踊就旰脽o遺漏手續(xù)后計(jì)算的,具體的成交價(jià)格需要根據(jù)市場行情,比如車況,是否遺漏手續(xù),如何配置、里程、新車市場價(jià)格動(dòng)態(tài)、品牌及車型知名度、配件及保養(yǎng)等。評估車輛當(dāng)前市場價(jià)格=置換成本*成新率。重置成本:為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額(不包括裝飾)。成新率:計(jì)算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規(guī)定使用年限*100%。新車使用滿10年可以報(bào)廢100分,15%作為未折舊的固定部分是殘值,剩下的85%是浮動(dòng)折舊值。可分為3年-4年-3年折舊三個(gè)階段,折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%,合計(jì)貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值,計(jì)算公式為:評估價(jià)=新車當(dāng)前市場價(jià)格[15%(固定殘值)+85%(浮動(dòng)值)(階段折舊率)]+評估價(jià)值。折舊率計(jì)價(jià)法。對于使用年限不超過10年的車輛,可采用折舊率計(jì)價(jià)法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號法案。”其實(shí)就是里程估算法。以車輛有效使用壽命30萬公里為基準(zhǔn),平均分為5個(gè)區(qū)間,每個(gè)區(qū)間為6萬公里。那么每個(gè)區(qū)間的新車價(jià)格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例:一輛車的價(jià)格是20萬,行駛距離是12萬公里。此時(shí)車子的估價(jià)為200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在現(xiàn)有條件下,重新購買一輛與被評估車輛相同的新車所需的最低成本年更新率調(diào)整系數(shù),得到的值為被評估車輛的現(xiàn)價(jià)。其中,年更新率=(1-使用時(shí)間/規(guī)定使用時(shí)間)100%,調(diào)整系數(shù)的來源非常復(fù)雜,較為普遍和常用的系數(shù)為75%。由于目前我國對車輛價(jià)值沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),二手車業(yè)務(wù)的主體多為二手車經(jīng)紀(jì)公司(個(gè)體戶),因此在交易過程中幾乎都是協(xié)商交易價(jià)格,因此評價(jià)計(jì)算方法僅供參考。
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