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二手寶馬x6價格多少金華 七年的寶馬x6還能值多少錢

2023-05-11 13:53:12 作者:蔡金盛
大家好!本文主要是為大家詳細介紹一下“金華二手寶馬x6多少錢”的核心內(nèi)容以及“七年寶馬x6值多少錢?”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助,請繼續(xù)閱讀。

30歲前能實現(xiàn)財務(wù)自由嗎?當(dāng)然可以,不然也不會有那么多小哥哥小姐姐找我們試超跑了。但是范哥是什么時候委托來測試這個問題的呢?看起來不到50歲,所以十年前估計只有三十歲,

作為一個接觸過各種豪華品牌的車主,做寶馬一定要回歸初心,有句話叫人心老了(我不是這個意思)。也想體驗一下被吹捧了這么多年的coupe SUV,或者是某些媒體提到的SAV。外觀非常時尚。如果能在30歲之前實現(xiàn)財務(wù)自由,這是我最推薦的SUV。

拍拍錢包說不差錢是每個人的夢想,但真金白銀買車還是會考慮性價比問題,所以大哥毫不猶豫的選擇了一輛本地二手寶馬X6。據(jù)說這個價格很香,我和阿瑤也沒耽擱。接到驗貨委托后,我很快就來到了驗貨地點,一處地下室。車子大哥已經(jīng)檢查過了,應(yīng)該沒有出過事故,只是擔(dān)心是不是泡水調(diào)表什么的,還是讓我和阿瑤仔細檢查一下。

收到賣家遞交的手續(xù)后,經(jīng)過驗貨,發(fā)現(xiàn)這是一輛2019年8月上牌的寶馬X5,具體車型年份為2020 xDrive40i exclusive M運動套裝。新車售價83.69萬。 68萬左右,因為這臺車表上只有1萬多公里。雖然是準新車,但是已經(jīng)上路兩年了??蛻舻膿?dān)心也是有道理的,稍后會檢查。一看。

現(xiàn)在我必須找到油漆表面的近似值。屋頂肯定沒修過,值在正常范圍內(nèi)??梢宰鳛閰⒖肌?p>檢查了前保險杠,發(fā)現(xiàn)有修理,但沒有全部噴漆。按照行話,保險杠只噴了一半。從這個角度來看,問題并不嚴重。稍后會看到里面沒有損壞。

前蓋的外殼沒有修復(fù),烤漆也沒有問題。

四扇門經(jīng)過一輪檢查都沒有修好,也沒有明顯的劃痕。賣家好像剛打磨過。當(dāng)然,也不排除有一些前車主在告別這臺車的時候,就希望它能到新車主手里。

不過,車輛后尾門下部進行了維修。上半部分為金屬,下半部分為非金屬。沒有辦法用儀器檢測它。不過噴漆的痕跡肉眼看還是挺明顯的。

后保險杠檢查發(fā)現(xiàn)也進行了拆修,幸好內(nèi)飾沒有損壞。雖然準新車的車況會出現(xiàn)兩個極端,但好的部分不一定都是原車原漆,畢竟是二手車。

局部檢查右后車頂,發(fā)現(xiàn)有修理,但面積較小,大概率是被墜落物砸傷?,F(xiàn)在我們的城市都是超高層建筑,掉一個雞蛋就是災(zāi)難。嗯,整車漆面修復(fù)的地方不多,顏值還不錯。

檢查下面的發(fā)動機艙。 X6 的直列六缸發(fā)動機從未改變。最大馬力340匹,最大扭矩450匹,搭配寶馬八速手自一體變速箱,百公里加速5.5秒。誰知道誰開車。

打開前蓋,先檢查前蓋的固定螺絲,沒有拆裝和噴漆的痕跡。

左前擋泥板內(nèi)螺絲有拆過的痕跡,左大燈固定螺絲也拆過,但根據(jù)外觀檢查確定擋泥板無維修痕跡,左大燈未更換.

前水箱框架無變形、損壞、拆卸、更換。

確認前縱梁沒有問題。看起來即使前保險杠的位置被撞到,力道也不大,根本不會損壞結(jié)構(gòu)。

然后檢查發(fā)動機機體、氣門室蓋、進氣歧管、排氣歧管和發(fā)動機機架是否有拆卸,確定發(fā)動機沒有吊裝拆卸檢修。

發(fā)動機艙檢查完后,就是內(nèi)飾檢查部分了。首先,與全新寶馬X6相比,這臺19款X6的內(nèi)飾似乎并沒有太大的區(qū)別。燃油家族系列的車不會有太大變化。

駕駛座的磨損似乎并不嚴重。畢竟車子才兩歲,就算使勁開也開不了多少。再說現(xiàn)在油價這么貴。我身邊有個開路虎攬勝的大漢。附近的地方出門都是電瓶車,哈哈。

安全帶槽和安全帶沒有發(fā)現(xiàn)水泡。內(nèi)飾很干凈,生產(chǎn)日期與車輛出廠日期相符。

座椅固定螺絲沒有拆開,滑軌和座椅下方的金屬件沒有生銹,目前也沒有水泡的痕跡。

車內(nèi)保險絲盒無泥沙水漬,無煙跡,水泡起火已排除。

寶馬很方便。用車載電腦讀取車身內(nèi)部的里程和行駛時間,與顯示的里程相差不大。結(jié)合內(nèi)飾的磨損情況和車輛狀態(tài),可以排除儀表大調(diào)的嫌疑(溫馨提示:不是所有德系車都能讀里程,以現(xiàn)場實際檢查為準)。

最后是車輛的底盤檢查。電梯就在旁邊,開上去就可以了。

首先檢查車輛的懸架。氣動懸架沒有問題。固定螺絲和周邊都沒有拆掉,幾乎沒有磨損。準新車還沒跑。

發(fā)動機油底殼的固定螺絲沒有拆開,沒有漏油。

變速箱油底殼也沒有拆卸的跡象。

后差速器整體沒有問題,橡膠膠不存在老化開裂,滲漏油?那更是不可能的,畢竟才跑了1萬多公里。

最后再檢測一遍縱梁下部,和上面一樣,也是不存在任何問題。

好了,以上就是這輛X6的全部車況,對于一輛準新車來說,這個車況已經(jīng)不錯了,車輛不存在重大事故,水泡,火燒等,外觀有幾個部分存在修復(fù),其他部位都正常,而客戶大哥最關(guān)心的公里數(shù)也沒有弄虛作假的可能。

檢測完把車況和客戶說了一遍,客戶大哥說只要表沒有調(diào)過,那就沒有什么不放心的了,加上和賣家也有間接的聯(lián)系人,算是朋友的朋友,后期有什么事也不會不管,還半開玩笑的說以后去合作的修理廠保養(yǎng)能不能免費之類的,賣家也連連拱手好說好說。

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