35-50萬元排量一般手自一體買什么車好
35-50萬元排量一般手自一體的車有很多,比如攬勝極光新能源,DS 9新能源,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版新能源,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 奔馳C級 | 33.15萬元-37.81萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 奔馳C級(進(jìn)口) | 35.08萬元-39.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版新能源 | 40.98萬元-40.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 攬勝極光新能源 | 41.58萬元-41.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | DS 9新能源 | 33.49萬元-40.49萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
33.15萬元-37.81萬元
奔馳C級在售車型的價(jià)格范圍為33.15萬元到37.81萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為25.64萬元。奔馳C級的前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉比較。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),視覺效果十分顯著。從側(cè)面看,長寬高為4882/1820/1456mm,軸距是2954mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。車側(cè)造型走了路線,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
35.08萬元-39.28萬元
奔馳C級(進(jìn)口)在售車型的價(jià)格范圍為35.08萬元到39.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為27.18萬元。奔馳C級(進(jìn)口)的前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了的氣質(zhì),整體略顯高級,很有層次感。從側(cè)面看,長寬高為4719/1810/1461mm,軸距是2840mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。
40.98萬元-40.98萬元
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版新能源在售車型的價(jià)格范圍為40.98萬元到40.98萬元。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版新能源的配備了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉十分。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來美感十足。長寬高為4597/1904/1727mm,軸距是2741mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
41.58萬元-41.58萬元
攬勝極光新能源在售車型的價(jià)格范圍為41.58萬元到41.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為33.58萬元。攬勝極光新能源的配備了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。前臉在設(shè)計(jì)上非常,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,顯得分外時(shí)尚。從側(cè)面看,長寬高是4531/1904/1650mm,軸距為2841mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎。
33.49萬元-40.49萬元
DS 9新能源在售車型的價(jià)格范圍為33.49萬元到40.49萬元。DS 9新能源的搭載了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種很的感覺,看上去十分豪華,不失檔次感。長寬高為4933/1855/1468mm,軸距是2895mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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