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20-25萬元中等排量七座汽車價格排行榜

2023-04-28 10:44:19 作者:問答叫獸

20-25萬元中等排量七座的車有很多,比如領(lǐng)裕,榮威RX8,標(biāo)致5008,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導(dǎo)價
Top 1 風(fēng)光ix7 12.59萬元-21.59萬元
獲取底價
Top 2 風(fēng)行M7 12.69萬元-26.99萬元
獲取底價
Top 3 上汽大通MAXUS G20 16.58萬元-28.98萬元
獲取底價
Top 4 mu-X牧游俠 16.68萬元-27.98萬元
獲取底價
Top 5 榮威RX8 16.88萬元-22.88萬元
獲取底價
Top 6 領(lǐng)裕 16.98萬元-22.18萬元
獲取底價
Top 7 庫斯途 16.98萬元-21.88萬元
獲取底價
Top 8 瑞風(fēng)L6 MAX 17.28萬元-26.88萬元
獲取底價
Top 9 標(biāo)致5008 17.87萬元-26.37萬元
獲取底價
Top 10 上汽大通MAXUS D90 Pro 17.98萬元-30.98萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 風(fēng)光ix7

12.59萬元-21.59萬元

風(fēng)光ix7在售車型的價格范圍為12.59萬元到21.59萬元。經(jīng)銷商最低報價為11.99萬元。風(fēng)光ix7的長寬高是4930/1935/1765mm,軸距是2810mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。配備了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了較濃的動感氣息。

Top 2: 風(fēng)行M7

12.69萬元-26.99萬元

風(fēng)行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的前臉采用的造型設(shè)計,屬于非常耐看的類型。大燈給人一種非常的感覺,造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。來到車身側(cè)面,長寬高是5170/1920/1930mm,軸距為3198mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

Top 3: 上汽大通MAXUS G20

16.58萬元-28.98萬元

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.33萬元。上汽大通MAXUS G20的內(nèi)飾看起來十分,和該車定位相符合。往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計,大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。長寬高為5198/1980/1928mm,軸距是3198mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計,輪圈風(fēng)格很。車側(cè)給人一種非常的感覺,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。

Top 4: mu-X牧游俠

16.68萬元-27.98萬元

mu-X牧游俠在售車型的價格范圍為16.68萬元到27.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.38萬元。mu-X牧游俠的搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4830/1860/1830mm,軸距是2845mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/60 R18的輪胎。

Top 5: 榮威RX8

16.88萬元-22.88萬元

榮威RX8在售車型的價格范圍為16.88萬元到22.88萬元。榮威RX8的儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計,進一步烘托出時尚氛圍。整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺,前臉給人一種很的感覺。采用了倒梯形的格柵設(shè)計,配合方正的大燈,造型還是很少見的,讓人印象深刻。另外,遠近光燈均為LED光源。從側(cè)面看,車側(cè)采用的造型設(shè)計,配合流暢的風(fēng)格的腰線,視覺效果令人滿意。長寬高為4923/1930/1840mm,軸距是2850mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎。車尾采用的造型設(shè)計,配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,飾條也算是設(shè)計上的點睛之筆。同時,尾燈采用的造型設(shè)計,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體式懸架的組合。

Top 6: 領(lǐng)裕

16.98萬元-22.18萬元

領(lǐng)裕在售車型的價格范圍為16.98萬元到22.18萬元。領(lǐng)裕的前臉采用的造型設(shè)計,戰(zhàn)斗氣息十足,氣勢滿滿。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),造型飽滿且富有張力,一眼看上去具有較強的氣勢。長寬高是4905/1930/1755mm,軸距是2865mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。車尾部分,車尾采用了較為的造型設(shè)計,尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配雙邊雙出裝飾排氣管,看起來很有時尚范。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,凸顯了較濃的動感氣息。

Top 7: 庫斯途

16.98萬元-21.88萬元

庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉設(shè)計走了路線。來到車身側(cè)面,長寬高是4950/1850/1734mm,軸距是3055mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

Top 8: 瑞風(fēng)L6 MAX

17.28萬元-26.88萬元

瑞風(fēng)L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風(fēng)L6 MAX的前臉采用的造型設(shè)計,大燈彰顯了的氣質(zhì),屬于非常耐看的類型。長寬高是5255/1850/1970mm,軸距為3200mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條布局流暢,看起來很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Top 9: 標(biāo)致5008

17.87萬元-26.37萬元

標(biāo)致5008在售車型的價格范圍為17.87萬元到26.37萬元。標(biāo)致5008的搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4670/1855/1655mm,軸距是2840mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。內(nèi)飾設(shè)計很,和該車定位相符合。液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

Top 10: 上汽大通MAXUS D90 Pro

17.98萬元-30.98萬元

上汽大通MAXUS D90 Pro在售車型的價格范圍為17.98萬元到30.98萬元。上汽大通MAXUS D90 Pro的長寬高是5005/1932/1875mm,軸距是2950mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條流暢,觀感非常大氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體橋式后懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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