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5-8萬元排量一般七座什么車好

2023-04-28 10:43:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

5-8萬元排量一般七座的車有很多,比如風(fēng)行SX6,風(fēng)光330,菱智,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 菱智 5.99萬元-9.99萬元
獲取底價(jià)
Top 2 五菱宏光S3 6.01萬元-8.28萬元
獲取底價(jià)
Top 3 五菱佳辰 6.88萬元-9.98萬元
獲取底價(jià)
Top 4 五菱宏光PLUS 5.88萬元-7.98萬元
獲取底價(jià)
Top 5 瑞風(fēng)M3 6.58萬元-9.48萬元
獲取底價(jià)
Top 6 歐諾S 4.69萬元-5.44萬元
獲取底價(jià)
Top 7 五菱征程 6.98萬元-9.28萬元
獲取底價(jià)
Top 8 王牌M7 5.98萬元-13.98萬元
獲取底價(jià)
Top 9 風(fēng)光330 4.19萬元-6.88萬元
獲取底價(jià)
Top 10 風(fēng)行SX6 5.99萬元-7.69萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 菱智

5.99萬元-9.99萬元

菱智在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為5135/1720/1970mm,軸距是3000mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條并不復(fù)雜,看起來非常簡(jiǎn)約。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。內(nèi)飾造型十分,很符合該車氣質(zhì)。

Top 2: 五菱宏光S3

6.01萬元-8.28萬元

五菱宏光S3在售車型的價(jià)格范圍為6.01萬元到8.28萬元。五菱宏光S3的前臉看起來十分,采用了分層式設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)約的大燈,整體看上去非常干凈。長(zhǎng)寬高是4655/1735/1790mm,軸距是2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條雖然簡(jiǎn)單,但卻非常協(xié)調(diào)。內(nèi)飾風(fēng)格非常,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧半獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。

Top 3: 五菱佳辰

6.88萬元-9.98萬元

五菱佳辰在售車型的價(jià)格范圍為6.88萬元到9.98萬元。五菱佳辰的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4785/1820/1760mm,軸距是2760mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

Top 4: 五菱宏光PLUS

5.88萬元-7.98萬元

五菱宏光PLUS在售車型的價(jià)格范圍為5.88萬元到7.98萬元。五菱宏光PLUS的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。長(zhǎng)寬高為4720/1840/1810mm,軸距是2800mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

Top 5: 瑞風(fēng)M3

6.58萬元-9.48萬元

瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。搭載了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。前臉看起來頗具的感覺,配合家族式的中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4715/1765/1935mm,軸距為2810mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

Top 6: 歐諾S

4.69萬元-5.44萬元

歐諾S在售車型的價(jià)格范圍為4.69萬元到5.44萬元。歐諾S的長(zhǎng)寬高是4450/1685/1810mm,軸距是2750mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/70 R14的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力,峰值扭矩145N·m。

Top 7: 五菱征程

6.98萬元-9.28萬元

五菱征程在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間,滿足多種儲(chǔ)物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是5150/1840/1895mm,軸距是3180mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。

Top 8: 王牌M7

5.98萬元-13.98萬元

王牌M7在售車型的價(jià)格范圍為5.98萬元到13.98萬元。

Top 9: 風(fēng)光330

4.19萬元-6.88萬元

風(fēng)光330在售車型的價(jià)格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風(fēng)光330的再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。大燈看起來十分,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。長(zhǎng)寬高是4400/1720/1790mm,軸距為2725mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。

Top 10: 風(fēng)行SX6

5.99萬元-7.69萬元

風(fēng)行SX6在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到7.69萬元。風(fēng)行SX6的長(zhǎng)寬高是4720/1825/1790mm,軸距為2750mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。內(nèi)飾看起來十分,在視覺效果上相當(dāng)耐看。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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