如果使用正確的駕駛方式，那在下雨天駕駛后驅車并不危險。如果使用不正確的駕駛方式，那在下雨天駕駛后驅車還是比較危險的。

后驅車在一些濕滑路面上行駛時是比較容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的，所以如果車友們駕駛后驅車在一些濕滑路面上行駛，那一定不要速度過快，并且也不要突然猛踩油門。

如果在濕滑路面上駕駛后驅車猛踩油門，那有可能會出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，這樣是比較危險的。

后驅車在快速過彎時比較容易出現(xiàn)轉向過度現(xiàn)象，前驅車在快速過彎時比較容易出現(xiàn)轉向不足現(xiàn)象。

大部分前驅車的發(fā)動機都是前橫置的，所以大部分重量都是集中在車頭部位的，這種驅動方式和重量分配其實并不合理。

后輪驅動汽車的驅動方式和重量分配都是比較合理的，后驅車的后輪負責驅動汽車前進，前輪負責轉向。

大部分前置發(fā)動機的后驅車發(fā)動機都是縱置的，縱置發(fā)動機的變速箱也是縱置的，這樣有一個好處，那就是可以將發(fā)動機和變速箱盡量向后放，這樣可以平衡汽車前后的配重。

車頭太重和車尾太重都是不好的，一些比較講究操控的汽車前后的重量分配都是比較均衡的。

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