主動(dòng)剎車系統(tǒng)有必要嗎
這個(gè)問題可以從兩個(gè)方面回答。第一個(gè):有必要安裝嗎?這個(gè)要根據(jù)具體情況具體分析。第二個(gè):有必要研究嗎?這個(gè)答案是肯定的,有必要研究。
首先搞清楚一個(gè)概念:有沒有必要和有沒有用是不同的意思。主動(dòng)剎車系統(tǒng)可能會(huì)在某些情況下失效,但是不能說(shuō)主動(dòng)剎車就沒有必要使用了。
就目前的主動(dòng)剎車技術(shù)來(lái)說(shuō),在車速高于一定速度之后,就會(huì)失效。說(shuō)白了,目前的主動(dòng)剎車系統(tǒng),主要是在城市當(dāng)中使用。
有的人會(huì)說(shuō),主動(dòng)剎車系統(tǒng)能剎車的情況下,駕駛員也能剎住。人剎車剎不住,主動(dòng)剎車也剎不住。所以主動(dòng)剎車這個(gè)裝置很雞肋,可有可無(wú)。這話猛一看,好像是對(duì)的,但是仔細(xì)一想,完全錯(cuò)誤。
主動(dòng)剎車系統(tǒng)是設(shè)定好的“程序”,可以永遠(yuǎn)正常工作,但是人開車的時(shí)候,是無(wú)法保證永遠(yuǎn)注意力集中的。例如城市駕駛中長(zhǎng)時(shí)間的堵塞,會(huì)令駕駛員注意力分散;也有可能因?yàn)榭词謾C(jī)而分神。這種情況下,就很容易出現(xiàn)意外。而主動(dòng)剎車系統(tǒng),則可以極大地降低這種意外的可能性。
所以說(shuō),研究主動(dòng)剎車系統(tǒng),是很有必要的。但是這個(gè)功能目前也有很多弊端。例如并不是任何情況下都可以使用;即便是低速狀態(tài)下,也會(huì)出現(xiàn)失靈的情況;不該剎車的時(shí)候主動(dòng)剎車了等等。
舉個(gè)例子:想超車的時(shí)候,突然自動(dòng)剎車了,這是非常危險(xiǎn)的,非常容易讓后車追尾。
總結(jié)就是:對(duì)于新手來(lái)說(shuō),這個(gè)功能還是有必要安裝的;對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),可有可無(wú)。
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