大師兄沒有標(biāo)題黨，也沒有夸張。這次的主角不是十代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而是本田經(jīng)典混動(dòng)車型Insight！

其實(shí)這款車的早期版本是2012年進(jìn)口到中國的。但由于市場(chǎng)表現(xiàn)慘淡，兩年后陸續(xù)停產(chǎn)。新一代本田Insight（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）預(yù)計(jì)今年下半年國產(chǎn)，定位高于思域，低于雅閣。價(jià)格應(yīng)該比雅閣便宜6-7萬，比思域貴2-3萬，銷量應(yīng)該不錯(cuò)。

新車在造型上融合了新一代雅閣的一些設(shè)計(jì)。U型前格柵面積更大，整體看起來更時(shí)尚。日間行車燈采用L型，配合全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，使得車頭動(dòng)感十足。

車身側(cè)面造型和雅閣很像，整體線條比上一代更和諧。溜背造型增強(qiáng)了新車設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。

尾部設(shè)計(jì)也很漂亮，和側(cè)面設(shè)計(jì)一樣，彰顯了年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。尾燈的分體式設(shè)計(jì)，視覺效果非常好。后備箱上設(shè)計(jì)的鴨嘴造型很有個(gè)性，車輪也很有動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，新車也發(fā)生了翻天覆地的變化，但整體上與第十代雅閣的設(shè)計(jì)高度相似。大尺寸懸浮式中控面板、液晶儀表、按鍵式換擋模式，盡顯混動(dòng)車的科技感，整體做工和用料應(yīng)該還是老樣子。

動(dòng)力方面，新車將采用雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，在油耗方面依然處于優(yōu)秀狀態(tài)。原廠Insight搭載1.3L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)IMA電機(jī)的動(dòng)力組合，油耗2.8L左右

上一代INSIGHT是進(jìn)口引進(jìn)中國的。當(dāng)時(shí)售價(jià)20.98萬，銷量很低。新一代Insight進(jìn)入中國后，應(yīng)該采取低定價(jià)的原則?？紤]到目前本田在國內(nèi)市場(chǎng)的轎車布局，定位應(yīng)該在思域之上，雅閣之下，起步價(jià)會(huì)在13-14萬元左右，混動(dòng)版在20萬元左右。這個(gè)價(jià)格應(yīng)該會(huì)吸引很多朋友吧！