如果正常使用正常保養(yǎng)，那干式雙離合變速箱使用20萬公里是沒有問題的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合，另一種是濕式雙離合。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的可靠性和穩(wěn)定性是不如濕式雙離合變速箱的，能承受的扭矩也是不如濕式雙離合變速箱大的。

不過，雙離合變速箱最容易出現(xiàn)故障的是離合器部分，變速箱內(nèi)部的齒輪和換擋控制機(jī)構(gòu)還是比較可靠的。

干式雙離合變速箱在遇到一些擁堵嚴(yán)重的路況時(shí)，離合器片容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，因?yàn)檫@種變速箱的離合器片是沒有變速箱油散熱的。

建議大家在遇到堵車路況時(shí)使用手動(dòng)擋模式，這樣可以減少擋位的切換次數(shù)，這樣也就可以降低離合器片的發(fā)熱量了。

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