再等等！紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）要來了，14個BOSE音響+V6后驅(qū)，寶馬奔馳眼紅了

最近兩個月，整個國內(nèi)汽車市場上有一款網(wǎng)紅車型，在汽車圈掀起了非常大的動靜，而且還要知道，這可是一款國產(chǎn)的豪華車型，這款車在全方面對比BBA車型的時候，展現(xiàn)出的實(shí)力是毫不遜色，當(dāng)然，最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是整車還有一個月就要正式上市了，目前很多新車已經(jīng)頻繁到達(dá)國內(nèi)4S店，對于很多年輕消費(fèi)者來說，這無疑是非常好的消息了，那這款車究竟是“何方神圣”呢？

作為紅旗在新的一年打造的旗艦豪華轎車，全新的紅旗H9終于開啟預(yù)售了，新車的曝光讓國人可以對這個品牌，更是豎起了大拇指，畢竟它完全可以說是一款真正能夠和BBA三個品牌豪華車型叫板的國產(chǎn)車了，我們都知道，國產(chǎn)汽車品牌最具實(shí)力的一定是紅旗，當(dāng)年打造的價值百萬車型，可以說讓無數(shù)車企羨慕，這次紅旗家族攜最具實(shí)力的中大型豪華轎車紅旗H9來對抗寶馬奔馳，絕對是很值得期待的了。

寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E、奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為中大型豪華轎車銷量最好的車型，一直以來都沒有其他品牌車型能夠?qū)λ鼈冊斐赏{，可是這次紅旗就是來踢鋼板的，這次全新紅旗H9在每個細(xì)節(jié)的處理上，顯然是都具備了國產(chǎn)最高水準(zhǔn)，不管是14個BOSE音響的配備還是3.0T后驅(qū)的爆發(fā)，都是年輕消費(fèi)者夢寐以求的了，而且現(xiàn)在新車價格已經(jīng)曝光，預(yù)計(jì)30萬左右，很多網(wǎng)友表示：這車上市不再選擇奔馳E、奧迪A6L。

首先從它的整體氣勢上來看，全新的紅旗H9霸氣設(shè)計(jì)理念足以折服眾多豪華車型，新車采用家族最為經(jīng)典的大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配U型格（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柵飾條，讓它的視覺沖擊力更強(qiáng)，整個車頭中央紅色飾條為全新設(shè)計(jì)旗標(biāo)，新車還提供了雙色車身選擇，在提升豪華感同時，讓整車的運(yùn)動元素完美展現(xiàn)在消費(fèi)者的眼前。

從它的整個車身側(cè)面設(shè)計(jì)來看，新車采用溜背式造型，腰線從車頭貫穿至車尾，21寸大輪轂配備非常吸引消費(fèi)者的眼球，而且新車的車尾采用了時下流行貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED燈帶辨識度很高，新車下方排氣則采用雙邊共兩出的設(shè)計(jì)，整車彰顯出的魅力完全不輸奔馳E?？臻g方面的表現(xiàn)上，新車的車身長度達(dá)到了5米2，車身軸距在3米1左右，乘坐空間非常寬裕。

作為一款旗艦王牌車型，紅旗H9駕駛艙的設(shè)計(jì)理念，也是豪華氛圍非常濃厚，新車采用了大量木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)，質(zhì)感得到了很好的提升。同時像全新樣式的電子檔桿、大尺寸全液晶儀表盤和中控顯示屏，都讓整車有著很高的駕駛樂趣，豪華配置方面，新車配備12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡。后排還有支持大仰角的“零重力”座椅，提供車艙主動降噪，乘坐舒適度極高。

動力上，第一批上市的紅旗HS7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將會搭載的是3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率248kW，峰值扭矩445N.m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，它采用的是縱置發(fā)動機(jī)的后驅(qū)底盤，并配備了空氣懸架系統(tǒng)。作為紅旗家族近幾年打造的最具實(shí)力豪華轎車，新車的出現(xiàn)將有望改變國人擇車觀念，畢竟從數(shù)據(jù)來看，這款車可是完全不輸奔馳寶馬，相信在下個月份上市后，新車將會成為最大的黑馬。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場?？磦€新車丨明年量產(chǎn)上市，紅旗大型純電SUV曝光

紅旗去年9月在法蘭克福車展首發(fā)全尺寸純電概念SUV，隨后于11月廣州車展與中國消費(fèi)者見面，只是沒有想到如今這款代號E115的新車已經(jīng)火速推進(jìn)量產(chǎn)，并將在明年年中就會上市。而且E115是紅旗這些年來發(fā)布的概念車中，還原度最高的量產(chǎn)車型，其前臉正是延續(xù)了最近大火的紅旗H9造型。

進(jìn)氣格柵周圍的U型燈帶會一直延伸到兩側(cè)燈眉上方，分體式大燈結(jié)構(gòu)也與紅旗H9大同小異，只是上方燈體完全扁平化，只承擔(dān)日行燈和轉(zhuǎn)向燈功能，近光燈則下移到前杠兩側(cè)的豎向燈體內(nèi)。概念車的封閉式格柵采用電路板風(fēng)格的流動細(xì)條燈帶裝飾，量產(chǎn)版則回歸近似汽油車風(fēng)格的傳統(tǒng)直瀑鍍鉻豎條設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面完全延續(xù)概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格，車體尺寸雖然超長，但大幅傾斜的后風(fēng)擋玻璃，整體風(fēng)格與路虎攬勝星脈（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似。不過E115采用了外露式C柱設(shè)計(jì)，整體采用全鍍鉻面板裝飾，此外從車頂窗框延伸到D柱部分也是寬幅鍍鉻飾條。和H9一樣采用彈跳式隱藏車門拉手，翼子板位置不再是豎條裝飾，而是改為橫跨翼子板和前門的橫向紅色飾條。車門下沿有L型鍍鉻飾條，與21、22寸超大輪轂搭配的是265/45R21和275/40R22超寬幅輪胎。

尾燈組也完全沿用概念車設(shè)計(jì)，中部是連體式貫穿燈帶，在兩邊車身側(cè)面則呈現(xiàn)“7”字型輪廓燈體。概念車的后備箱蓋下部是一塊可顯示停車等信息的矩陣LED屏，但這一設(shè)計(jì)并未延續(xù)到量產(chǎn)版上，對應(yīng)位置換成了車牌安裝位。后杠兩側(cè)仍然采用仿汽油車風(fēng)格的大尺寸鍍鉻排氣管裝飾。內(nèi)飾部分目前還是半成品的工程狀態(tài)，沒看到太多標(biāo)新立異的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，仍然是流行的全液晶屏儀表和多媒體系統(tǒng)連體屏幕，副儀表臺上有電子檔桿的配置。

對比自家的中大型SUV紅旗HS7，E115尺寸已經(jīng)趨近大型SUV規(guī)格，軸距比HS7長了242mm，車身長、寬也分別多了125mm、11mm，只有高度低了58mm。E115整體輪廓趨于扁平化，車身后部空間似乎并不突出，很有可能未考慮第三排布局，僅僅是五座版車型。而外形風(fēng)格方面，與紅旗H7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差別迥異，HS7風(fēng)格沉穩(wěn)，整體設(shè)計(jì)無功無過，而E115則和紅旗H9一樣，有種令人眼前一亮的驚艷感覺。

紅旗E115的車身長和寬完全比肩寶馬X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而其車長和軸距，都要明顯大于蔚來ES8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和特斯拉Model?X兩款中大型純電SUV。ES8配置19和21寸輪轂，Model?X為20寸輪轂，也都要比E115更小。

根據(jù)之前項(xiàng)目環(huán)評信息，紅旗E115配置92.4kWh容量電池組，比ES8和Model?X都要略小，不過其600公里續(xù)航里程反而更大。而且前電機(jī)峰值參數(shù)為160kW、350Nm，后電機(jī)為220kW、420Nm也不算最強(qiáng)，4秒內(nèi)的百公里加速卻是最佳。并且采用前雙橫臂和后梯形臂獨(dú)立懸架，將全系標(biāo)配空氣懸架。當(dāng)然最終參數(shù)，還是有待量產(chǎn)之后的進(jìn)一步確認(rèn)。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。4秒內(nèi)破百，最具氣場的國產(chǎn)大型SUV，紅旗E-HS9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)車發(fā)布

日前，一汽紅旗通過線下活動展示出全新車型紅旗E-HS9，新車定位為純電大型SUV。紅旗E-HS9可以看作是E115概念車的量產(chǎn)版車型，這款概念車曾在去年9月于法蘭克福車展完成首秀，而紅旗E-HS9在正式上市后將成為紅旗品牌的旗艦SUV車型！

外觀方面，紅旗E-HS9采用寬大、厚重的車頭設(shè)計(jì)，營造出一股威嚴(yán)的氣場。新車采用了封閉式進(jìn)氣格柵配合直瀑式鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)，辨識度超高的紅旗LOGO也與格柵進(jìn)行互動。另外，分體式大燈組造型犀利、細(xì)致，這樣的燈組設(shè)計(jì)為整車提升了不少前衛(wèi)氣質(zhì)！

來到車身側(cè)面，新車的整體輪廓體現(xiàn)出中國經(jīng)典美學(xué)中的端莊典雅氣質(zhì)，大尺寸的車身配合流暢的線條讓車身十分協(xié)調(diào)！另外，新車的前翼子版加入標(biāo)志性的紅色裝飾，配合C柱和D柱的鍍鉻飾條和密輻式的大輪圈，整體檔次感表現(xiàn)突出。

紅旗E-HS9的車尾采用了目前潮流的貫穿式尾燈組，燈組兩側(cè)邊緣運(yùn)用了Y字形設(shè)計(jì)，具有突出的個性氣息。再配合尾部鍍鉻飾條以及擴(kuò)散器，讓車尾擁有不錯的視覺質(zhì)感。

根據(jù)此前曝光的申報(bào)信息，紅旗E-HS9車身長寬高為5209/2010/1731mm，軸距達(dá)到3110mm，定位為大型SUV。而作為紅旗的旗艦SUV，新車將提供雙色車身、四座/六座/七座的座椅布局還有21寸或22寸輪圈等多項(xiàng)配置讓用戶選擇，提升用戶的尊享感。

新車的內(nèi)飾具備不錯的層次感與高級感，中控臺采用了全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，中控臺下方的液晶屏為空調(diào)系統(tǒng)與一些常用功能的觸控面板，其營造的科技質(zhì)感也頗為突出。而新車在內(nèi)飾上的多處細(xì)節(jié)上加入實(shí)木、鍍鉻、鋼琴烤漆等裝飾，提升了內(nèi)飾的典雅氣質(zhì)。

動力方面，新車將在前后橋各搭載一臺精進(jìn)電動科技提供的電機(jī)，并分為高/低功率兩種調(diào)校。低功率版的前后電機(jī)最大功率均為218馬力（160千瓦），峰值扭矩均為350?！っ住８吖β拾娴那半姍C(jī)功率仍為218（160千瓦）馬力，峰值扭矩350牛·米，而后電機(jī)的最大功率將達(dá)到333馬力（245千瓦）。

而新車的電池組容量為92.4kWh，其最大續(xù)航里程有望大于500公里，高功率車型的百公里加速時間或?qū)⑿∮?秒，并提供7種駕駛模式！

紅旗E-HS9這款全新車型比目前在售的中大型SUV紅旗HS7定位還要更高，這款傳統(tǒng)燃油車型標(biāo)配了3.0T?V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，8AT變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)，它的售價為34.98-45.98萬元，而定位更高端的紅旗E-HS9在價格方面將比HS7更加昂貴。

國內(nèi)的造車新勢力一向很少把車型向大型SUV這個級別延伸，因?yàn)槎ㄎ惶叩能囆屯y以推廣。就像蔚來的旗艦車型是ES8，它定位為中大型SUV，軸距為3010mm。它的官方指導(dǎo)價為46.80-62.40萬元，搭載160kW永磁同步前電機(jī)和240kW感應(yīng)異步后電機(jī)，最大功率為544馬力，峰值扭矩達(dá)725?！っ?，官方0-100km/h加速時間為4.9秒，并提供415km、485km和580km三種續(xù)航的車型。

而紅旗E-HS9擁有著旗艦車型所必需的龐大車身和強(qiáng)大氣場，車身的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也彰顯出東方文化中的端莊、典雅氣質(zhì)。就目前的信息來看，它的最大續(xù)航里程有望大于500公里，百公里加速時間或?qū)⒃?秒內(nèi)，其性能表現(xiàn)也能帶給我們驚喜。當(dāng)然，如此高的定位意味著其正式上市后的售價也不低，但我們?nèi)苑浅Ｆ诖茉缛丈鲜?，因?yàn)檫@款旗艦車型還將向消費(fèi)者展示出紅旗品牌的技術(shù)實(shí)力。紅旗E-HS9預(yù)計(jì)四季度上市，配置21英寸的車輪，加速時間小于4s

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，一汽紅旗的新型純電動豪華大型SUV紅旗E-HS9有望于今年第四季度上市。紅旗E-HS9可以看作是去年成都車展上發(fā)布的紅旗E115概念車的量產(chǎn)版本車型，新車采用純電驅(qū)動，NEDC續(xù)航里程或超過500km，0-100km?/?h的加速時間小于4s。

在外觀上，我們前面提到過，紅旗E-HS9體現(xiàn)了中國式的新高尚精致主義的設(shè)計(jì)理念，因此其外觀也不遜色。在外觀上，它采用了類似于H9的最新設(shè)計(jì)理念，而紅旗E-HS9采用了封閉式進(jìn)氣格柵，并配以直的瀑布鍍鉻裝飾，并采用了非常鋒利的分體式前大燈。同時，通過寬而厚的前保險(xiǎn)杠，很容易產(chǎn)生震懾力。

讓我們來看看汽車側(cè)面的設(shè)計(jì)。不言而喻的是，兩色調(diào)的車身以及在C柱位置的鍍鉻裝飾。車側(cè)還配備了隱藏式門把手，而底部則裝有21英寸的車輪。后排裝有流行的透光燈，汽車底部還配有擴(kuò)散器裝飾，汽車內(nèi)飾部分，新車主要是紅棕色和米色，不僅豪華，而且充滿技術(shù)。

內(nèi)飾更具吸引力，類似于H9的整體風(fēng)格，但在營造科技氛圍方面則更好。由于具有新能源汽車的特性，副駕駛還增加了一個屏幕，該屏幕與空調(diào)面板，LCD顯示屏和觸摸屏形成了四屏聯(lián)動，具有很強(qiáng)的技術(shù)感。游艇風(fēng)格的變速桿，以及木紋貼面和大面積的皮革包裹，車輛的坡度感和靜態(tài)質(zhì)感也非常出色。

在大家最關(guān)心的動力方面，紅旗E-HS9也不會讓每個人失望。紅旗E-HS9的前后輪均裝有由精進(jìn)電動科技提供的電機(jī)。還有兩套功率配置，低調(diào)。前后電動機(jī)的最大功率可達(dá)到218馬力，峰值扭矩為350?Nm。同時，在高配置選項(xiàng)中，前電動機(jī)仍保持218馬力，峰值扭矩也為350?Nm，后電動機(jī)的最大功率可達(dá)到333馬力，就純電動汽車而言，每個人都是擔(dān)心電池壽命。紅旗E-HS9的電續(xù)航為500公里，可以滿足人們的日常需求。

總體而言，紅旗E-HS9的出現(xiàn)對紅旗品牌的品牌建設(shè)和新能源市場的拓展具有戰(zhàn)略意義。作為紅旗新能源產(chǎn)品系列的旗艦機(jī)型，紅旗E-HS9將來會更多。承擔(dān)起紅旗品牌的使命可能是紅旗整體品牌形象的支點(diǎn)。據(jù)悉，未來五年，紅旗品牌還將計(jì)劃在電動領(lǐng)域推出18種產(chǎn)品，占其產(chǎn)品的85％以上

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。紅旗hs5輪胎尺寸是多少？

紅旗HS5根據(jù)車型不同提供兩種 輪胎 。兩驅(qū)車型使用235/60R18輪胎，四驅(qū)車型使用255/45R20輪胎。輪胎尺寸對汽車的影響:輪胎尺寸對汽車的性能和舒適性有很大的影響，所以輪胎尺寸的選擇非常重要。當(dāng)然，輪胎的尺寸有很多

紅旗hs5輪胎尺寸是多少？

紅旗HS5根據(jù)車型不同提供兩種輪胎。兩驅(qū)車型使用235/60R18輪胎，四驅(qū)車型使用255/45R20輪胎。

輪胎尺寸對汽車的影響:輪胎尺寸對汽車的性能和舒適性有很大的影響，所以輪胎尺寸的選擇非常重要。當(dāng)然，輪胎的尺寸有很多種，輪胎尺寸以毫米為單位，表示輪胎寬度、扁平率、輪胎類型、輪輞直徑、承重指數(shù)、速度等級。

輪胎尺寸的解釋:輪胎尺寸通常用一串字母數(shù)字字符標(biāo)注在輪胎側(cè)面。以235/45/R18/98W的輪胎尺寸為例，表示其胎面寬度為235mm，扁平率為45%，R表示子午線輪胎。適用輪轂直徑18英寸，最大承重指標(biāo)750kg，最大承重速度270 km/h。

紅旗hs5經(jīng)濟(jì)模式省油嗎？

經(jīng)濟(jì)型相對省油。驅(qū)動方式介紹如下:

駕駛模式的分類:

這款車有駕駛模式可供選擇，如運(yùn)動模式、ECO模式、越野模式、雪地模式、標(biāo)準(zhǔn)舒適模式等。建議選擇ECO模式，也就是經(jīng)濟(jì)模式，油耗肯定會更低。如果你想省油，你必須注意你的駕駛風(fēng)格，選擇平穩(wěn)的道路駕駛，使用生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式。

駕駛模式使用注意事項(xiàng):

不同的駕駛模式主要是通過調(diào)節(jié)油門的響應(yīng)速度和變速箱的換擋時機(jī)來實(shí)現(xiàn)的，尤其是在供油較慢的時候，此時切換駕駛模式的感覺非常明顯。切換到經(jīng)濟(jì)模式時，油門會變懶，動力輸出會受到一定限制，加速感會變?nèi)酢?p> 紅旗hs5輪胎尺寸是多少？ @2019